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Patente di guida A
892 cc
Sport touring
Yamaha XJ 900S
Maastricht•Limburg
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Suzuki LS 650 Savage
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Touring Enduro
Suzuki Dl 650 v-strom
Heerlen•Limburg
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Rivenditore
Patente di guida A
800 cc
Touring Enduro
Suzuki DL800DE
Heerlen•Limburg
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Rivenditore
Patente di guida A
800 cc
Sport touring
Suzuki GSX8R
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 113,36
Privato
Patente di guida A
689 cc
Naked
Yamaha MT 07
Heerlen•Limburg
Al giorno da
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Privato
Patente di guida A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Al giorno da
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Privato
Patente di guida A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Al giorno da
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Privato
Patente di guida A
953 cc
Naked
Kawasaki Z1000
Eygelshoven•Limburg
Al giorno da
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Privato
Patente di guida A
1200 cc
Touring Enduro
Triumph Tiger Eplorer XC
Heerlen•Limburg
Al giorno da
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Patente di guida A
1053 cc
Naked
Kawasaki Z1000 ABS
Moorveld•Limburg
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Patente di guida A
1688 cc
Chopper
Harley-Davidson FLHX Street Glide
Heerlen•Limburg
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Patente di guida A
999 cc
Naked
Suzuki GSX-S950
Beek•Limburg
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Patente di guida A1
124 cc
Naked
Honda MSX 125
Amstenrade•Limburg
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Patente di guida A
1301 cc
Naked
Ktm SuperDuke R
Amstenrade•Limburg
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Patente di guida A
696 cc
Naked
Ducati Monster 696
Oirsbeek•Limburg
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€ 101,81
Privato
Patente di guida A
998 cc
Naked
Aprilia RSV 1000 Tuono
Limbricht•Limburg
Al giorno da
€ 95,19
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Noleggio di motociclette Triumph
MotoShare offre una vasta gamma di motociclette Triumph a noleggio da proprietari privati e concessionari. Dalla Tiger o Speed Triple ai modelli più classici come la Bonneville, Truxton o Bobber, abbiamo tutto.
Puoi vedere la disponibilità di tutte le moto e prenotare facilmente online. Solo con MotoShare non paghi alcun deposito in anticipo e usufruisci delle nostre vantaggiose condizioni di noleggio standard con molti chilometri gratuiti. Quindi scegli subito la tua Triumph preferita!
Ti piacerebbe provare l'emozione di guidare una Triumph? Guidare una Triumph non è solo guidare una moto. Quando guidi una Bonneville, una Thruxton, una Daytona o una Speed Triple, stai facendo una dichiarazione. Sei testardo, orgoglioso e ami la tradizione. Il marchio ha più di 100 anni e, dopo alcuni anni di assenza, dal 1991 produce moto molto accattivanti con un design unico e una tecnologia collaudata.
Storia delle moto TRIUMPH
Il marchio motociclistico ha avuto una storia turbolenta. La prima motocicletta Triumph, una bicicletta rinforzata con un motore da 3 CV, fu costruita nel 1902. La grande svolta arrivò con l'ordine dell'esercito inglese durante la prima guerra mondiale. Triumph costruì allora non meno di 57.000 motociclette di tipo “H”, una motocicletta da 550 cc con un cambio moderno. Nel 1937 costruì la Speed Twin, una motocicletta con una velocità massima di oltre 90 mph. Questo fu il motore che avrebbe costituito la base per i successivi 40 anni. Nel 1955, Triumph costruì una motocicletta che raggiunse una velocità di oltre 193 mph sulle saline di Bonneville. Il marchio mantenne questo record di velocità per oltre 15 anni.
Tuttavia, negli anni '70 il marchio non riuscì a competere con i prezzi bassi e la buona tecnologia delle motociclette giapponesi e nel 1983 la Triumph Motorcycles fallì. I diritti del marchio furono acquistati da John Bloor che, con un ingente investimento, riuscì a lanciare ben sei nuovi modelli nel 1991. I modelli furono ulteriormente sviluppati negli anni successivi e Triumph divenne uno dei marchi leader nel campo del design e della tecnologia. Oggi il marchio vende ogni anno oltre 130.000 motociclette in tutto il mondo.
Perché guidare una Triumph?
Se si chiede ai proprietari perché hanno scelto questo marchio, si ottengono risposte diverse. Di seguito abbiamo riassunto i motivi più frequenti:
Leggendario
È un marchio di motociclette leggendario. Le motociclette britanniche hanno anche un ruolo in innumerevoli film hollywoodiani come La grande fuga, in cui Steve McQueen guida una TR6, o Mission Impossible 2, in cui Tom Cruise fugge dai cattivi su una Speed Triple.
Tecnica
Triumph ha una visione a lungo termine quando si tratta di tecnologia. Niente gadget o mode passeggere, ma tecnologia collaudata che viene costantemente sviluppata e migliorata.
Design
Negli ultimi anni, Triumph ha lanciato sul mercato modelli unici e iconici. Con la Speed Triple ha dettato la tendenza nel campo delle naked bike e con le nuove edizioni della Bonneville, della Scrambler e della Thruxton, Triumph sta introducendo sul mercato dei veri e propri “classici moderni”.
Modelli Triumph popolari
Una Triumph non è una moto qualsiasi. La storia di questo illustre marchio britannico di motociclette traspare da ogni modello. Una Triumph è sinonimo di libertà, tradizione e artigianalità.
Il marchio produce attualmente dodici tipi di motociclette. Da quelle classiche a quelle moderne, dalle pratiche moto da pendolari ai veri modelli lifestyle per il weekend. Ma sulle strade si vedono regolarmente anche le motociclette degli anni '70, spesso ben tenute!
Negli anni '60, il marchio ha costruito una serie di modelli iconici, alcuni dei quali sono ora commercializzati come classici moderni. Che tu voglia sfrecciare in autostrada, passeggiare sul viale o preferisca lasciarti alle spalle le strade principali, oggi c'è una Triumph per ogni tipo di motociclista.
Abbiamo elencato i tre modelli Triumph più conosciuti.
Bonneville
La Triumph Bonneville originale era una moto con un motore bicilindrico da 650 cc ed è stata costruita tra il 1959 e il 1974. Questa popolare moto era conosciuta come la “Bonnie”. Nel 2001 è stata introdotta una Bonneville completamente nuova: la Bonneville 800. Lo stile iconico è stato mantenuto, ma è stata applicata la tecnologia più recente. Tuttavia, le nuove motociclette Bonneville sono relativamente facili da mantenere e maneggevoli per chiunque. È anche possibile personalizzare una Bonneville secondo i propri gusti, ad esempio con la sella, il sistema di scarico, la verniciatura speciale, le strisce, ecc.
Speed Triple
La prima Triumph Speed Triple fu lanciata nel 1994. Con il suo design accattivante e audace e il potente motore a tre cilindri, Triumph creò un incrocio tra una streetfighter e una café racer. Fu un successo. La quinta generazione di questa moto di successo è ora disponibile negli showroom.
Tiger
Nel 2011, Triumph ha introdotto la Tiger, una moto della popolare classe all-road: la Tiger 800. Nel 2012 è apparso un modello all-road molto pesante, la Tiger Explorer da 1200 cc. Si tratta della prima Triumph con trasmissione ad albero cardanico ed è dotata di una tecnologia che consente alla moto di offrire prestazioni eccellenti su qualsiasi terreno. La Tiger Explorer è la principale concorrente della BMW R 1200 GS.