Posizione
Distanza
Posizioni di Populair
- Amsterdam
- Utrecht
- Rotterdam
- Haarlem
- Eindhoven
Raccogliere
Riconsegna
Privato
Patente di guida A
892 cc
Sport touring
Yamaha XJ 900S
Maastricht•Limburg
Al giorno da
€ 76,90
Privato
Patente di guida A
1170 cc
Touring Enduro
Bmw R 1200 GS
Maastricht•Limburg
Al giorno da
€ 131,75
Privato
Patente di guida A
996 cc
Touring Enduro
Honda Varadero XL 1000 V
Gulpen•Limburg
Al giorno da
€ 109,69
Privato
Patente di guida A
798 cc
Naked
Mv Agusta BRUTALE EAS ABS ITALIA
Valkenburg•Limburg
Al giorno da
€ 126,86
Rivenditore
Patente di guida A2
652 cc
Chopper
Suzuki LS 650 Savage
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 72,44
Rivenditore
Patente di guida A2
645 cc
Touring Enduro
Suzuki Dl 650 v-strom
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 92,90
Rivenditore
Patente di guida A
800 cc
Touring Enduro
Suzuki DL800DE
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 113,36
Rivenditore
Patente di guida A
800 cc
Sport touring
Suzuki GSX8R
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 113,36
Privato
Patente di guida A
689 cc
Naked
Yamaha MT 07
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 137,07
Privato
Patente di guida A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Al giorno da
€ 91,25
Privato
Patente di guida A2
471 cc
Naked
Honda CB500XA
Landgraaf•Limburg
Al giorno da
€ 106,25
Privato
Patente di guida A
953 cc
Naked
Kawasaki Z1000
Eygelshoven•Limburg
Al giorno da
€ 128,28
Privato
Patente di guida A
1200 cc
Touring Enduro
Triumph Tiger Eplorer XC
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 132,05
Privato
Patente di guida A
1053 cc
Naked
Kawasaki Z1000 ABS
Moorveld•Limburg
Al giorno da
€ 178,90
Privato
Patente di guida A
1688 cc
Chopper
Harley-Davidson FLHX Street Glide
Heerlen•Limburg
Al giorno da
€ 178,91
Privato
Patente di guida A
999 cc
Naked
Suzuki GSX-S950
Beek•Limburg
Al giorno da
€ 102,24
Privato
Patente di guida A1
124 cc
Naked
Honda MSX 125
Amstenrade•Limburg
Al giorno da
€ 78,76
Privato
Patente di guida A
1301 cc
Naked
Ktm SuperDuke R
Amstenrade•Limburg
Al giorno da
€ 202,17
Privato
Patente di guida A
696 cc
Naked
Ducati Monster 696
Oirsbeek•Limburg
Al giorno da
€ 101,81
Privato
Patente di guida A
998 cc
Naked
Aprilia RSV 1000 Tuono
Limbricht•Limburg
Al giorno da
€ 95,19
- 1
- 2
- 3
- 4
- 64
Noleggia una moto Kawasaki
Attraverso il servizio di noleggio MotoShare, puoi noleggiare un'ampia varietà di moto Kawasaki da proprietari privati e/o concessionari. Dalla Z1000, Z900, Z750 alla Versys, noi le noleggiamo tutte!
Puoi vedere la disponibilità ed effettuare facilmente le prenotazioni online. Solo attraverso MotoShare non paghi un deposito in anticipo e ricevi automaticamente le nostre condizioni vantaggiose con molti chilometri gratuiti. Quindi scegli rapidamente la tua moto Kawasaki preferita e prenota un fantastico viaggio.
Sei un appassionato di moto potenti e sportive? Allora una Kawasaki è probabilmente la moto dei tuoi sogni. Kawasaki è la più piccola delle quattro principali marche giapponesi di motociclette. I fan di Kawasaki lodano il carattere esclusivo del “loro” marchio, la sua potenza e il suo aspetto accattivante. Kawasaki originariamente costruiva navi e aerei e utilizza le sue conoscenze tecniche per costruire motociclette veloci.
Storia delle moto Kawasaki
Le moto Kawasaki sono costruite dalla divisione motociclistica della Kawasaki Heavy Industries Ltd. Questa fabbrica giapponese, fondata nel 1878 da Shozo Kawasaki, inizialmente si concentrava sulla costruzione navale. Successivamente si è diversificata nella produzione di camion, autobus, treni, aerei, robot industriali e persino satelliti artificiali. Dal 1950, una divisione separata si occupa dello sviluppo e della produzione di motociclette. Negli ultimi decenni, Kawasaki ha sviluppato modelli che offrono ottime prestazioni sia nelle gare su strada che nelle competizioni fuoristrada.
La motocicletta più veloce del mondo
Nel novembre 2014, Kawasaki ha presentato la Ninja H2R, la motocicletta di serie più veloce mai realizzata. Questa moto da 312 CV, con un peso di poco superiore ai 215 chili, ha recentemente raggiunto una velocità di 400 km/h su un ponte chiuso per l'occasione. Il nuovo prezzo della H2R nei Paesi Bassi supera i 50.000 euro. C'è una lista d'attesa per questa esclusiva moto da velocità.
Perché guidare una Kawasaki?
Se chiedi ai motociclisti Kawasaki perché hanno scelto questo marchio, otterrai risposte diverse. Abbiamo elencato i motivi più comuni:
Potenza e velocità
Nel 1972, Kawasaki ha introdotto sul mercato la Z1 900. Questa moto aveva 80 CV e una velocità massima di 200 km/h. Una velocità e una potenza senza precedenti per l'epoca. Ancora oggi, Kawasaki costruisce moto veloci dall'aspetto distintivo.
Verde
I motociclisti Kawasaki amano il verde. Il verde brillante e accattivante è il colore del marchio Kawasaki. All'inizio era utilizzato per le moto da corsa e da motocross. Oggi è utilizzato in molti altri modelli. Il verde Kawasaki è un colore misto creato dal produttore e non ha un codice RAL.
Soprannomi
Le motociclette Kawasaki hanno soprannomi accattivanti. In generale, il marchio giapponese è noto anche come “Kawa” o ‘Kwaakie’. La Kawasaki Z 1 del 1972 era conosciuta come “King of the road” (Re della strada) e la Kawasaki Z 1000 del 1976 era semplicemente conosciuta come “The King” (Il Re).
Modelli Kawasaki popolari
I motociclisti Kawasaki amano l'aspetto robusto e potente delle loro motociclette. Kawasaki costruisce motociclette per appassionati. Essendo il più piccolo dei quattro principali marchi giapponesi, Kawasaki ha sempre mantenuto una certa esclusività.
Il marchio Kawasaki ha un vasto e fedele seguito nei Paesi Bassi. Il Kawasaki Brand Club Netherlands è stato fondato nel 1986. Il club, molto attivo, pubblica una rivista con articoli sui vari modelli Kawasaki.
Il club organizza anche eventi, tour e giornate dedicate agli appassionati.
La storia di Kawasaki è caratterizzata da molti modelli iconici. Kawasaki è diventata famosa per le sue moto da corsa e da motocross di colore verde brillante. Con la serie Z, Kawasaki produce da oltre 35 anni una delle moto più vendute. Abbiamo scelto le prime tre della lunga serie di modelli speciali.
Z1300
Nel 1979, Kawasaki ha introdotto una moto che ha posto fine alla battaglia dei produttori sul motto “più grande è, meglio è”. La Z1300 aveva sei cilindri raffreddati ad acqua, trasmissione ad albero, due ammortizzatori con sospensioni pneumatiche e un enorme serbatoio di benzina. Inizialmente, la Z1300 aveva tre carburatori. Le versioni successive di questo concentrato di potenza da 120 cavalli erano dotate di iniezione di benzina.
ZZR 1100
La ZZR 1100 stabilì nuovi standard in termini di potenza e affidabilità quando fu lanciata nel 1990. Un tempo era la moto più veloce al mondo, ma la ZZR 1100 era anche una moto molto comoda e maneggevole.
Z1000
Kawasaki ha introdotto la moto Z1 nel 1972 come prima della linea Kawasaki Z. Negli ultimi 35 anni, la Kawasaki Z è diventata un nome familiare con denominazioni quali “Z”, ‘Zed’ e “Z1k”. Per molti appassionati, l'ultima Z1000 è la naked bike più bella mai costruita.