Welkom op de nieuwe site! Wil je inloggen en heb je al een account, vraag dan eerst een nieuw wachtwoord aan.

MOTOSHARE
Kies je taal

Blog

Project Triumph TE-1

Daan van der Wal

8 dec 2024

Project Triumph TE-1 onthuld

 

De wereld van de elektrische motoren wordt een speler rijker: Project Triumph TE-1 is zojuist onthuld in voltooide prototypevorm. Om dit stadium te bereiken, heeft Triumph Motorcycles een samenwerking opgezet met Williams Advanced Engineering (WAE), Integral Powertrain Ltd en WMG aan de Universiteit van Warwick.

 

Het project wordt gefinancierd door het Office for Zero Emission Vehicles via Innovate UK. Dit fonds is opgericht om baanbrekende ontwikkelingen te creëren op het gebied van gespecialiseerde elektrische motorfietstechniek en innovatief geïntegreerd technologieontwerp.


Project Triumph TE-1

Project Triumph TE-1; volgende fase

 

De voltooide demo markeert het officiële einde van de samenwerkingsfase van het Triumph TE-1 project en is nu volledig klaar voor de volgende door Triumph geleide fase. In deze volgende fase van het project - het live testprogramma - worden voor het eerst alle nieuwste en laatste innovaties geïntegreerd.

 

Energiebron van de Triumph TE-1

 

Het WAE-accupakket bevat speciale celverpakkingen voor een optimaal zwaartepunt, voertuigbesturingseenheid, DCDC-converter, geïntegreerde koeling, laadpoort en gestileerde koolstofafdekkingen. Deze geheel nieuwe, door WAE ontwikkelde aandrijflijn zal nieuwe normen stellen voor de prestaties van elektrische motorfietsen.


Triumph TE-1 Energiebron

Juiste kracht

 

De geheel nieuwe batterij heeft een piekvermogen van 170kW en een continu vermogen van 90kW, met een capaciteit van 15kWh. Hierdoor kan de motorfiets 130 kW piekvermogen en 80 kW continu vermogen leveren. Het 360-voltsysteem maakt ook een snellaadtijd van minder dan 20 minuten (0-80%) mogelijk.

 

Gewichtsbalans van de Triumph TE-1

 

WAE heeft de lay-out van de batterijmodule geoptimaliseerd om massa en positionering in het prototypechassis in evenwicht te brengen. Hierbij is rekening gehouden met het zwaartepunt, de ruimte en de relatie met de aandrijflijn en de laadbenadering.

 

Live gaan

 

Aan het einde van de live testfase - naar schatting in de zomer van 2022 - zal het prototype worden bijgewerkt met zijn definitieve carrosseriepanelen in voorbereiding op actieve baandemonstratie. Op dat moment zullen de definitieve specificaties en testresultaten worden gepubliceerd.


Triumph TE-1 Live test

Wat zegt de grote baas

 

De visie van Triumph Motorcycles CEO, Nick Bloor: "Het was echt opwindend om de vooruitgang te zien die is geboekt tijdens fase 3 van Project Triumph TE-1, waarbij het uiteindelijke prototype motorfiets nu in het echte leven wordt getest."

 

We kunnen niet wachten

 

Helaas zal het nog even duren voordat de eerste exemplaren getest kunnen worden. MotoShare’s testteam staat al klaar en de tandenborstels zijn ingepakt. Toch nog even geduld. En nog meer geduld voordat de eerste elektrisch aangedreven Triumph motoren te huur zullen zijn.


Triumph TE-1 toekomst

Geschreven door:

Daan van der Wal

CEO & Founder

“ Samen werken aan de toekomst van motorrijden. Via MotoShare maken we rijden leuker en meer toegankelijk. ”

Activiteit

08-12-2024

Volg ons en mis niks

MotoShare Nieuwsbrief

Ontvang leuke motorroutes, tips voor jouw motor en alles over MotoShare.

Ja, schrijf mij in