Pekel op de weg ontstaat als er ’s winters strooizout op de wegen wordt gestrooid om gladheid te bestrijden. Het zout mengt zich met water en vormt pekel. In deze blog lees je alles over pekel, de risico’s voor je motor en hoe je je motor voorbereidt als je met pekel de weg op gaat.

Alles over motorrijden met pekel op de weg

• Waar komt pekel op je motor?
• Wat is het gevolg van pekel op je motor?
• Wanneer is er gestrooid?
• Hoe lang blijft pekel liggen?
• Kan ik met pekel toch motorrijden?
• Tips voor het voorkomen van pekelschade

Waar komt pekel op je motor?

De waterige, zoute pekelsubstantie slaat bij het rijden tegen de zichtbare delen van je motor aan zoals je kuip, remschijven, spatborden, radiator, standaard, velgen en uitlaat. Maar de pekel kan zich ook achter beschermrubbers dringen zodat het bij kogellagers of andere draaiende of bewegende delen van je motor komt.

Wat is het gevolg van pekel op je motor?

Pekel is slecht voor je motor. Zelfs roestvrij staal blijkt gevoelig voor de inwerking van het zoute vocht. Remschijven en je uitlaatpijp krijgen een matte uitstraling of zelfs bruine vlekken. Draaiende delen kunnen ernstig beschadigd raken.

Wanneer is er gestrooid?

Rijkswaterstaat is in ons land verantwoordelijk voor het onderhoud aan de wegen. Ze zorgen er ook voor dat er gestrooid wordt bij kans op gladheid. Op de website Rijkswaterstaatstrooit.nl kun je zien waar er gestrooid is.

Hoe lang blijft pekel liggen?

Pekel verdwijnt pas echt als het flink heeft geregend. Vooral op het ZOAB (zeer open asfaltbeton) blijft pekel makkelijk lange tijd liggen.

Kan ik met pekel toch motorrijden?

Als het even kan zie je mij niet motorrijden met pekel op de weg. Toch kan het zijn dat je voor woon-werkverkeer je motor nodig hebt, ook als er zout is gestrooid. Dan zijn er mogelijkheden om pekelschade aan je motor te voorkomen. Wij geven je de tips.

Tips voor het voorkomen van pekelschade

• Maak je motor schoon: Heb je het idee dat je door de pekel hebt gereden? Maak je motor schoon. In de winter is het handig om eenmaal per week je motor met veel koud water af te spoelen, het liefst direct na je pekelrit.
• Siliconenspray na elke schoonmaakbeurt: Na het reinigen met koud water moet je je motor behandelen voor een volgende pekelrit. Gebruik siliconenspray om kwetsbare delen van je motor mee in te spuiten. Denk aan je kuip, rubber onderdelen, spatborden en elektrische installatie zoals bougiekabels.
• Tectyl voor metalen delen: Gebruik bruine of transparante tectyl voor de metalen delen aan de onderzijde van je motor. Zorg dat je banden, remschijven en voetsteunen afplakt tijdens het spuiten.
• Vet op scharnierende delen: Smeer extra vet of kettingspray op scharnierende punten zoals je standaard, rempedaal en voetsteunen.
• Kabels smeren: Gebruik teflon kabelspray voor je koppelingskabel, chokekabel en gaskabel om vastvriezen te voorkomen.
• Ketting invetten: Smeer de ketting na elke pekelrit in om deze soepel te houden.

Rijden in de winter

Rijd alleen door in de winter als je een betrouwbare, veilige motor hebt. Zorg voor goede banden, remmen, schokdempers en verlichting. Onthoud dat een motorblok in de winter langer nodig heeft om op temperatuur te komen. Rijd rustig, houd voldoende afstand en wees alert op gladde wegdelen!