Te Luid Geluid is Uit - Geluidsoverlast door Motoren

Nu het motorseizoen echt is begonnen, zie je de verhalen in de media over geluidsoverlast door motoren toenemen. Helaas is er een kleine groep motorrijders die meer geluid maakt dan ze zouden moeten doen. Volgens een onderzoek van TNO valt iets meer dan 5% van de motoren in Nederland in de categorie ‘luide voertuigen’. Het is vooral door die groep dat mensen zich ook aan andere motorrijders gaan storen. Dat leidt tot burgerprotesten. In deze blog lees je meer over het probleem van geluidsoverlast. De conclusie kunnen we bij MotoShare alvast verklappen: Te luid geluid is uit!

Hoeveel Herrie Mag Eigenlijk?

Voor elke auto en elke motorfiets ligt vast hoeveel geluid hij mag maken bij een stationaire meting. Die waarde en het toerental waarbij de meting gedaan wordt, staat op het VIN-plaatje op je motor en in het kentekenregister. Voor oudere motoren gelden speciale regels. Het hele verhaal lees je hier.

Wat Kan en Wil de Overheid?

De overheid heeft de taak om de belangen van alle burgers te behartigen. Daarom zijn er ook regels en wetten opgesteld om overlast van motorrijders te verminderen. Er kunnen boetes worden uitgedeeld voor te veel geluid maken, bijvoorbeeld als de politie vaststelt dat je zonder dB-killer rijdt. Daarnaast wordt er ingezet op voorlichting en educatie. Klagende bewonersgroepen zetten liever in op iets veel radicalers: wegafsluitingen voor motorrijders.

MAG Komt in Actie

De Motorrijdersactiegroep MAG verzet zich tegen die wegafsluitingen, onder meer in drie rechtszaken die ze nu hebben lopen. Die strijd om de wegen open te houden is niet het enige wat de MAG doet. Belangrijke kernfuncties zijn onder meer de MAG-meldpunten Rood licht en Gevaarlijke wegsituaties. De MAG onderhoudt contacten met overheden, motorrijdersorganisaties, motorclubs, wegenbouwers, verkeerskundigen en andere partijen.

Te Luid Geluid is Uit

De MAG realiseerde zich ook dat we als motorrijders een serieus gebaar moeten maken. Daarom nam de organisatie het initiatief tot de campagne Te luid geluid is uit, waar meer dan zestig motorrijdersorganisaties, motormedia en motorclubs zich hebben aangesloten. Samen vragen ze motorrijders om bij hun ritten rekening met de omgeving te houden en om eventuele geluidsoverlast zoveel mogelijk te voorkomen.

MotoShare en Te Luid is Uit

De strijd om de decibellen is een complexe kwestie waarin verschillende belangen spelen. Het is belangrijk om de discussie op een constructieve manier te voeren en te zoeken naar oplossingen die recht doen aan alle betrokken partijen. De MotoShare huurders spelen hierin een belangrijke rol.

Ook MotoShare steunt de campagne Te luid geluid is uit. We spreken alle motorrijders dan ook graag aan op hun verantwoordelijkheid waar het geluidsoverlast betreft. Schroef de dB-killers weer in je uitlaat. Vermijd de te populaire motorroutes en doe kalm aan in de buurt van huizen, ander verkeer en dieren. Dan kunnen we de wegen samen open houden.

Geniet van je volgende rit op een huurmotor van MotoShare, maar bedenk: Te luid geluid is echt uit.