Welkom op de nieuwe site! Wil je inloggen en heb je al een account, vraag dan eerst een nieuw wachtwoord aan.

MOTOSHARE
Kies je taal

Blog

Voorvorkolie bij mijn motor vervangen. Hoe moet dat?

Daan van der Wal

9 dec 2024

De Geschiedenis van de Motorfiets

 

De oorsprong van de motorfiets is volgens velen de Laufmaschine van Karl Drais. Deze houten loopfiets had nog geen pedalen maar wel een bestuurbaar voorwiel. Deze loopfiets was een uitvinding van de Duitser Karl Freiherr von Drais. In de volksmond kreeg zijn fiets de naam Draisine. Al in 1820 had Karl Drais het idee om zijn Laufmaschine uit te rusten met een stoommachine. Dit mislukte vanwege de toenmalige beperkte technische mogelijkheden. Je kunt de uitvinding van de Draisine beschouwen als het begin van de ontwikkeling van de (motor)fiets.

 

Het Belang van Voorvorkolie

 

Het gebruiken van de juiste voorvork of schokdemperolie is essentieel voor het behoud van de vering en de juiste wegligging. Regelmatig verversen voorkomt corrosie, oxidatie, lekkende keerringen en schuimvorming. Het wordt aanbevolen om de olie in de voorvork elke 4-5 jaar te vervangen.


Voorvork olie vervangen

Waarom moet je voorvorkolie vervangen?

 

Tijdens het rijden zal de voorvork talloze keren in- en uitveren. Door de constante opwarming en afkoeling verliest de olie zijn smeerkracht, waardoor de vering zwaarder wordt. Slijtage van de binnenveren veroorzaakt metaaldeeltjes die de werking van de vering negatief beïnvloeden.

 

Voorvorkolie vervangen: stap voor stap

 

1. Remklauwen en voorwiel demonteren

Zet de motor op de middenbok en zorg dat het voorwiel vrij hangt. Maak de remklauwen los en hang ze op met spanbanden. Demonteer het voorwiel en het voorspatbord.

 

2. Voorvorkpoten demonteren

Draai de bouten bij de kroonplaten los en verwijder de voorvorkpoten.

 

3. Oude voorvorkolie aftappen

Draai de bout bovenop de voorvork los en laat de oude olie in een bak weglopen.

 

4. Nieuwe keerringen monteren

Breng wat nieuwe voorvorkolie aan op de binnenpoot en plaats de nieuwe keerring met een oil seal driver.

 

5. De juiste hoeveelheid olie toevoegen

Vul de voorvorkpoten met de juiste hoeveelheid voorgeschreven dempingsolie.

 

6. Voorvork weer in elkaar zetten

Plaats de veren en afstandsbussen terug en monteer de voorvorkpoten weer aan de motor.

 

Zorgvuldig klusje

 

Het vervangen van voorvorkolie en keerringen is een nauwkeurige klus. Als je weinig ervaring hebt, kan het raadzaam zijn dit door een dealer te laten uitvoeren. Er zijn echter veel onderhoudstaken die je zelf kunt doen. Meer hierover lees je in deze blog.

 

Geschreven door:

Daan van der Wal

CEO & Founder

“ Samen werken aan de toekomst van motorrijden. Via MotoShare maken we rijden leuker en meer toegankelijk. ”

Activiteit

09-12-2024

Volg ons en mis niks

MotoShare Nieuwsbrief

Ontvang leuke motorroutes, tips voor jouw motor en alles over MotoShare.

Ja, schrijf mij in