Motorrijders zijn kwetsbaarder in het verkeer dan automobilisten. Met het ontbreken van kreukelzones, bumpers en veiligheidsgordels is de kans op lichamelijk letsel bij een verkeersongeluk voor een motorrijder simpelweg groter dan die van iemand in een auto. Rekening houden met motorrijders door automobilisten is dus van groot belang.

Toch is het fijn om te zien dat er een dalende lijn is te zien in het aantal motorrijders dat slachtoffer wordt van een ernstig verkeersongeluk.

Het Instituut voor Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) doet permanent onderzoek naar de aantallen ongelukken in het verkeer in Nederland. Het SWOV meldt op basis van data dat de kans op een dodelijk ongeluk op de motor is gedaald van 50 naar 35 doden per miljard reizigerskilometers.

Een verklaring voor de daling kan zeker liggen in het feit dat de motor in Nederland steeds meer wordt gebruikt en dat andere weggebruikers daarmee ook steeds meer rekening houden met de tweewieler in het dagelijks verkeer. Ook technieken als het gebruik van airbags in motorkleding draagt hieraan bij.

Bij MotoShare houden we van motorrijden en dragen we graag bij aan het veiliger maken van motorrijden. We delen daarom 10 tips (+ één) voor alle automobilisten in ons land waarmee ze kunnen zorgen dat motorrijders veilig gebruik kunnen maken van de weg. Ook geven we een bonustip hoe je je als automobilist in de file dient te gedragen. Deel deze tips vooral met al je vrienden die misschien (nog) geen motor rijden!

• 1. Controleer je dode hoeken
• 2. Wees extra voorzichtig bij het inhalen
• 3. Houd afstand
• 4. Houd rekening met slecht weer
• 5. Houd rekening met de nacht
• 6. Deel nooit de rijstrook
• 7. Gebruik je richtingaanwijzers
• 8. Kruispunten zijn extra gevaarlijk
• 9. Wees alert op knipperlichten van motorfietsen
• 10. Houd rekening met snelheid van motoren
• Extra tip; wees hoffelijk in de file


Motorfietsen zijn kleiner en sneller dan andere weggebruikers. Aanrijdingen waarbij een automobilist een inhalende motor aan de zijkant raakt komen helaas nog te veel voor. Rekening houden met motorrijders begint dus bij het controleren van je dode hoeken. Zorg ervoor dat – als je van rijstrook verandert of invoegt op de snelweg - je je dode hoek checkt. Zorg er ook altijd voor dat je buitenspiegels correct zijn afgesteld.

Hou er rekening mee dat - als je een motorrijder inhaalt – er door de hogere snelheid van jouw auto er een bepaalde windvlaag kan ontstaan waar een motorrijder die wordt ingehaald direct last van heeft. De motor kan door de windvlaag instabiel worden en gaan slingeren. Zorg er voor dat je de motor met meerdere autolengtes bent gepasseerd voordat je terugkeert naar je rijstrook.

Afstand is een belangrijk aspect bij het rekening houden met motorrijders. Zorg voor voldoende volgafstand achter motorfietsen. Een motorrijder die een noodstop moet maken staat sneller stil dan een auto. Wees hier dus op bedacht!

Regen en harde wind hebben veel invloed op de manier waarop motorrijders hun voertuig onder controle houden. Wees je als automobilist ervan bewust dat harde windvlagen en striemende regen ervoor zorgen dat motorrijders minder alert kunnen reageren op veranderende omstandigheden. Net als een auto, staat een motor minder snel stil op een kletsnat wegdek.

Zorg ervoor dat je geen groot licht gebruikt als er in de duisternis een motorrijder tegemoet komt. Net als voor mede automobilisten is groot licht voor motorrijders geen pretje, ook als iemand met groot licht achter je rijdt. Zorg ’s nachts voor nog meer afstand als je achter een motorfiets rijdt. In het donker zijn obstakels op de weg slechter te zien. Indien een motorrijder deze niet weet te ontwijken, is het risico op een crash groot.

Rekening houden met motorrijders als automobilist betekent ook ruimte geven. Motoren zijn smaller en korter dan auto’s. Het kan verleidelijk zijn om bij grote drukte op de weg naast een motor te gaan rijden op dezelfde rijstrook. Doe dit nooit. Motorrijders hebben recht op hun eigen plek op de weg.

Zet je richtingaanwijzer eerder aan dan je normaal zou doen als je weet dat er een motor achter je rijdt. Zorg dat je zeker weet dat je richtingaanwijzer uit staat als je deze niet wilt gebruiken.

Motorfietsen accelereren snellen dan auto’s. Zorg dat je op een kruispunt helemaal tot stilstand komt, kijk goed in beide richtingen en wees extra alert op motorrijders op een kruispunt. Komt een motorrijder op een kruispunt af? Wees dan extra bedacht op het feit dat motorrijders overwegend sneller optrekken van automobilisten en dus vaak sneller een kruising overgaan.

Veel motorfietsen hebben geen richtingaanwijzers die vanzelf uitgaan. Als je een motorrijder ziet aankomen waarbij de richtingaanwijzer op grote afstand van het kruispunt al aanstaat, wees bewust van het idee dat deze ‘per ongeluk’ aanstaat.

Moet je onverhoopt draaien op een doorgaande weg? Wil je linksaf slaan vanaf een doorgaande weg? Hou er rekening mee dat motoren eerder bij je zijn dan auto’s. Wees er bij het draaien of afslaan zeker van dat er geen motor aan komt.

In Nederland is het sinds 1991 wettelijk toegestaan voor motorrijders om tussen de file door te rijden. Geef motoren die door de file heen rijden vooral de ruimte en wees altijd alert op motoren die er in de file langs willen.

Door automobilisten bewust te maken van motoren als mede weggebruikers weten we zeker dat het voor iedereen in het verkeer nog veiliger wordt. En voor de automobilisten die ook hun motorrijbewijs hebben maar al langer niet op de motor gereden hebben? Kijk eens rond in onze aanbod van motoren zodat je je met het huren van een motor nog beter kunt verplaatsen in het leven van een motorrijder!