Voor het overgrote deel van de motorrijders is de eerste mooie lentedag hét begin van het motorseizoen. Zelfs degenen die in de winter doorrijden zullen toegeven: het voelt beter en het rijdt veel relaxter, wanneer de temperatuur wat hoger is. Om veilig aan het nieuwe motorseizoen te beginnen is het belangrijk om voor je eerste voorjaarsrit jouw motor te controleren. Wij zetten onze tips voor jou op een rij.
Als je jouw motor uit de winterstalling haalt, is het verstandig om onder de motor te kijken of er ergens een plasje te zien is. Jouw motor kan op meerdere plekken vloeistof lekken. Kijk vooral naar de lekkage bij de voorvorkkeeringen, bij de cardan aandrijving, de remklauwen, het hydraulische systeem van de remmen en (eventueel) de koppeling en onder het blok.
Na een langere periode van stilstand van jouw motor verliest een motorband spanning. Zorg ervoor dat je op de eerste rit na de winterstop met de juiste bandenspanning de weg op gaat. Meer over de juiste bandenspanning voor jouw motor lees je hier. Controleer de banden ook op eventuele scheurtjes in het rubber en check de profieldiepte. Je kunt jouw profieldiepte controleren door de slijtage indicatoren te checken. Deze indicatoren vind je in het profiel, ter hoogte van de markering TWI (Thread Wear Indicator) aan de zijkant van de motorband. De minimale wettelijke verplichte profieldiepte voor de banden van motorfietsen is 1mm. Wij adviseren je om jouw motorbanden te vervangen bij een profieldiepte van 2mm of lager.
Een traditionele loodaccu geeft stroom door een chemische reactie tussen het accuzuur en de loden platen in de accu Als een accu niet wordt gebruikt, dan loopt deze langzaam leeg. Controleer zorgvuldig of de batterij niet heeft gelekt of geoxideerd is. Zorg dat de polen goed vastzitten. Probeer jouw motor te starten. Het kan nodig zijn om jouw accu bij te laden. Als het starten ook met een volgeladen accu niet lukt, koop dan een nieuwe. Om schade aan de batterij tijdens de winterperiode te voorkomen, kun je de accu uit jouw motor halen en hem (volledig opgeladen) op een droge plaats bewaren. Je kunt er ook voor kiezen om jouw motor (of alleen jouw accu) aan een druppelacculader te hangen die de hele winter continue aangesloten blijft. Meer over het onderhoud van je accu lees je hier.
Heb je een water gekoelde motorfiets? Controleer zorgvuldig op mogelijke sporen van gemorste vloeistof op de aansluitingen en slang van het koelwatercircuit. Controleer het vloeistofpeil in het expansievat. Als je koelvloeistof moet bijvullen of vervangen, zorg dan dat je de juiste vloeistof voor jouw type motor gebruikt.
Motorolie vermindert de wrijving tussen de bewegende delen en voorkomt oververhitting. Door de smerende werking wordt slijtage beperkt. Controleer, afhankelijk van hoe dit bij jouw motorfiets werkt, het oliepeil met behulp van de peilstok of het kijkglas. Vul indien nodig bij met de juiste olie. Meer over het verversen of bijvullen van motorolie lees je hier.
Jouw rem en koppeling moeten vloeiend kunnen worden gebruikt. Controleer het hydraulische circuit op eventuele lekkage. Controleer het niveau van de olie in de verschillende tanks (voorremmen, achterremmen en koppeling als deze ook hydraulisch is). Als het niveau in een tankje heel laag is, is er waarschijnlijk sprake van lekkage. Jouw remmen moeten stevig en goed aangrijpen. Vervang – indien nodig – de remblokken.
Test voordat je jouw eerste motortocht begint, alle elektrische functies van jouw motorfiets zoals het verlichtingssysteem, de richtingaanwijzers, de remlichten en de claxon.
Kijk voor de zekerheid of jouw motor goed verzekerd is en controleer of jouw uitrusting (jas, broek, helm, handschoenen, laarzen) nog in goede conditie zijn. Gooi jouw benzinetank (voor zover deze niet al vol is) vol met goede kwaliteit benzine. Rij voorzichtig en ga niet meteen vol gas de snelweg op. Het is verstandig om weer even te wennen aan het rijden en je banden de kans te geven op te warmen. Let ten slotte ook op snelheidscontroles.
Wij wensen je weer veel veilige kilometers dit seizoen!
Altijd al willen weten hoe een allroad, chopper, naked of tourmotor rijdt? Kies een motor die bij jou past of ontdek eens een andere motor