Peter Nederstigt
Peter Nederstigt

Navigatie op de motor. Waar moet ik op letten

3 oktober 2021

Als je op jouw motor regelmatig onderweg bent op onbekend terrein, is een navigatiesysteem eigenlijk onmisbaar. Met een navigatiesysteem voor motoren kom je niet alleen via de snelste route naar je bestemming, je kunt ook de mooiste, meest bochtige of meest veeleisende routes volgen.

Navigatie op de motor is steeds meer nodig

Er wordt door motorrijders jaarlijks steeds minder op de motor gereden. Waar er in de jaren ’90 van de vorige eeuw gemiddeld zo’n 4000 km per jaar werd gereden is dat tegenwoordig minder dan 3000 kilometer. Motoren worden steeds minder gebruikt voor woon/werkverkeer en steeds meer om in de vrije tijd te genieten van een mooie rit. Juist in onbekende gebieden kun je het rijplezier op je motor vergroten met een goed navigatiesysteem. Het voorkomt onnodig stoppen om op de kaart te kijken en zorgt ervoor dat je juist in nieuwe verkeerssituaties meer aandacht bij het verkeer om je heen kunt houden.

Wat is er bijzonder aan een motornavigatiesysteem?

Een navigatiesysteem bepaalt dankzij een GPS verbinding met satellieten de huidige positie en vergelijkt deze met de ingevoerde bestemming. Zo kan een route worden berekend. Een motornavigatie houdt daarbij rekening met de specifieke behoeften van jou als motorrijder. In tegenstelling tot navigatiesystemen voor auto's kunnen GPS-systemen voor motoren retourritten berekenen: wanneer je de bestemming invoert, kan de retourfunctie ook automatisch de terugreis naar het startpunt berekenen. Veel motornavigatiesystemen hebben ook de optie om de ideale wegen voor motorrijders uit te kiezen om de route samen te stellen. Zo weet je zeker dat je iedere bocht onderweg meepakt. Motornavigatiesystemen zijn bovendien beter bestand tegen weersinvloeden en trillingen dan systemen die voor de auto zijn bedoeld.

Welke soorten motornavigatiesystemen zijn er?

Klassiek motornavigatiesysteem Klassieke motornavigatiesystemen passen – met de meegeleverde houder - gemakkelijk op het stuur en hebben vaak een waterdichte en stofdichte behuizing. Er is vaak de optie om via bochtige wegen te rijden en het display is goed leesbaar, zelfs in de zon. Klassieke motornavigatiesystemen kunnen meestal ook met de handschoen aan bediend worden. Een motornavigatiesysteem kost tot wel drie keer meer dan een vergelijkbaar systeem voor in de auto.

Smartphone-app voor motornavigatie Ook je smartphone kun je -net als een klassiek motornavigatiesysteem – aan het stuur van je motor bevestigen. Je hebt dan wel een goede houder nodig en een waterdichte hoes. Veel navigatiesoftware is gratis te downloaden en met trackingfuncties kun je je eigen rijgedrag na je rit nog eens bekijken. Het grote nadeel van het gebruiken van je smartphone als navigatiesysteem is de slechte leesbaarheid van het scherm en het feit dat je je scherm niet met je handschoen aan kunt bedienen. Ook blijken veel smartphones niet goed bestand tegen de trillingen die op je motor ontstaan.

Tussenoplossing Beeline heeft met de Beeline Moto een interessante tussenoplossing bedacht. Het is een klein kastje (doorsnede van 5 cm) voor op je stuur met een digitaal klokje dat nog het meest op een kompas lijkt. Het pijltje geeft, verbonden via een app op je smartphone, de rijrichting aan. De batterijduur is maar liefst dertig uur en het kastje – dat makkelijk te bevestigen en te verwijderen is - is water en schokbestendig. Beeline is geen alternatief voor klassieke navigatiesystemen maar is – zeker buiten de stad – prima bruikbaar om je route te bepalen. Bovendien zeer betaalbaar.

Onboard navigatie

Steeds meer motormerken kiezen ervoor om hun motorfietsen met een eigen navigatiesysteem uit te rusten.

Tripper van Royal Enfield Op 6 november 2020 lanceerde Royal Enfield de Meteor 350. Samen met deze motor werd ook het Tripper On-Board Navigation System geïntroduceerd. Het display op de motor werkt samen met de Tripper app.

Ride Command van Indian Op Indian motoren vanaf het bouwjaar 2020 is het mogelijk om het Ride Command 7-inch scherm te kopen. Dit scherm wordt gestuurd door de Ride Command app.

Boom Box van Harley Davidson Het Boom Box GTS navigation Systeem van Harley is onderdeel van het infotainment systeem op de nieuwste modellen van Harley Davidson. Ook Boom Box wordt gevoed door een special app.

Waar moet je op letten bij de aankoop van een motornavigatiesysteem

Groot display is handig op de motor Ons advies is om een zo groot mogelijk display te kopen. Een 5 inch-display met een mat oppervlak is ook op zonnige dagen goed afleesbaar. Zorg wel dat je weet hoeveel ruimte je op je stuur hebt voordat je een systeem aanschaft.

Met handschoen Kies ervoor om een systeem te kopen dat ook met je handschoen aan te bedienen is.

Kaarten aanwezig? Bekijk ook of het navigatiesysteem van jouw keuze voorzien is van kaartmateriaal. Veel systemen die nu worden verkocht hebben de kaarten van alle Europese landen standaard geïnstalleerd. Bovendien worden de kaarten standaard bijgewerkt.

Routebegeleiding dankzij Bluetooth Het geluid uit je navigatiesysteem zul je tijdens het rijden lastig kunnen horen. Als je de navigatie instructies wel wilt horen is het belangrijk dat het mogelijk is om je apparaat via bluetooth met je Bluetooth compatible helm te verbinden.

Bevestiging van motor navigatie Beoordeel bij de aanschaf hoe de bevestiging werkt. Meestal krijg je een beugel die op het stuur gemonteerd kan worden en een bevestiging die het navigatiesysteem vasthoudt. Je wilt zeker weten dat de beugel op je stuur past en dat je de bevestiging eenvoudig los kunt maken als je je motor ergens parkeert.

Geniet van je volgende rit

Bij onze partner MKC Moto kun je kiezen uit verschillende navigatiesystemen en navigatie accessoires. Met of zonder navigatiesysteem, wij wensen je alvast veel plezier op je volgende motorrit. Aan het aanbod van motoren op MotoShare zal het zeker niet liggen

Volg MotoShare opof

Best gelezen

Door deze website te gebruiken, ga je akkoord met de cookie voorwaarden.