Italië is geliefd bij veel motorrijders. Niet gek natuurlijk, want het is een prachtig land. Tijden het motorrijden in Italië ontdek je fantastische routes door veel verschillende landschappen. In het noorden vind je de Dolomieten met indrukwekkende bergen en bergmeren. Reis je verder naar het zuiden, dan verandert het landschap en kom je terecht in prachtige wijngebieden met mooie historische steden. De kustlijn van Italië (zowel in het oosten als het westen) is geweldig. Daarbij komt dat het klimaat in Italië zacht en zonnig is. Je kunt hier genieten van een motorvakantie van het vroege voorjaar tot laat in het najaar.
Het is belangrijk om - voor je op de motor stapt en naar Italië reist - de verschillen in regels voor motorrijders tussen Nederland en Italië te kennen. Wij zetten ze voor je op een rij.
In Italië wordt onderscheid gemaakt tussen bromfietsen en motoren op basis van de volgende kenmerken
Bromfietsen (ciclomotori): Twee- of driewielige voertuigen met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cc en een maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/u.
Motorfietsen (motoveicoli / motocicli): Alle tweewielige voertuigen met een cilinderinhoud of maximale snelheid die de maximale waarden voor bromfietsen (zie hierboven) overschrijdt en die geschikt zijn voor het vervoer van twee personen (inclusief de bestuurder).
Tijdens het motorrijden in Italië is het erg belangrijk een goedgekeurde helm te dragen. Als je geen helm met het CE keurmerk draagt, riskeer je een hoge boete. Bovendien kan de politie je motor tot wel 60 dagen in beslag nemen. Het is in Italië verplicht om overdag minimaal dimlicht te voeren.
Kinderen mogen vanaf 5 jaar op de motor vervoerd worden en je bent verplicht een veiligheidshesje te dragen bij pech onderweg. Je mag in Italië met de motor tussen de file doorrijden. Het is ook niet verboden om GPS-flitspaalwaarschuwing te gebruiken.
Helaas gebeuren er in Italië relatief veel ongelukken met motorrijders. De politie is daarom extra streng op verkeersovertredingen die door motorrijders worden begaan en de boetes zijn hoog. Rijd in Italië daarom vooral rustig, geniet van het prachtige landschap en ‘la dolce vita’.
Voor veel (historische) stadscentra in Italië zijn milieuzones ingesteld. De regels zijn complex. In sommige steden zijn motorfietsen vrijgesteld, in andere juist niet. De controle vindt vrijwel altijd plaats door middel van camera’s en voor overtredingen gelden hoge boetes.
De milieuzones worden aangegeven met een verbodsbord met daarop de tekst ‘Zona traffico limitato’. Ons advies is om oude binnensteden niet zomaar in te rijden op de motor. Parkeer je motor aan de rand van het centrum en ontdek de stad te voet.
Voor motorfietsen gelden de volgende maximumsnelheden:
Bij weer gerelateerde belemmeringen zoals regen of sneeuwval wordt de maximumsnelheid vaak verlaagd naar 110 km/u op autosnelwegen en naar 90 km/u op autowegen (50 km/u in mist).
1. Motorroutes in Crete Senesi
Crete Senesi is de meest karakteristieke regio van het zuiden van Toscane. Onderweg op de motor heb je hier veel gevarieerde uitzichten. Glooiende heuvels, lange oprijlanen met cipressen, kleine dorpjes, boerderijen en soms uitgestrekte maanlandschappen. De zogenaamde Biancane zijn de typerend witte heuvels. Deze zijn ontstaan door erosie en hebben geen begroeiing.
2. Stelviopas
De Stelviopas ligt in het Parco Nazionale dello Stelvio. Dit nationale park strekt zich uit over twee regio’s: Trentino en Lombardije. De Passo Stelvio ligt in één van de oudste nationale parken van Italië en is hoe dan ook een aanrader als je houdt van prachtige vergezichten.
Het is met 2758 meter ook nog eens de hoogste pas van Italië en de op één na hoogste pas van Europa. De Stelviopas is in ieder geval de hoogste - voor motoren begaanbare - bergpas van Italië. De rijksweg (SS 38) verbindt Bormio en de Valtellina met Trafoi en de Val Venosta. Onderweg komt je 48 (!) haarspeldbochten tegen aan de noordzijde en 36 aan de zuidzijde.
3. Colle del Nivolet
De Colle del Nivolet in de Valle d’Aosta behoort met zijn 2612 meter tot de hogere geasfalteerde bergpassen van Europa. Hij ligt midden in het Parco Nazionale Gran Paradiso. De Nivolet is alleen vanuit het zuiden berijdbaar. De weg naar boven vanuit de Povlakte voert langs het stadje Cuorgnè. Daarna gaat de weg geleidelijk stijgend verder door het Valle di Locana.
De echte klim volgt na het aan het Lago di Ceresole gelegen Ceresole Reale. Over een afstand van 16 km wordt een hoogteverschil van 1000 meter overwonnen.
Bij MotoShare kun je – zowel bij ons dealerpartners als bij honderden particuliere verhuurders – je droommotor voor een motorvakantie naar Italië uitkiezen. Wij wensen je alvast veel plezier!
Altijd al willen weten hoe een allroad, chopper, naked of tourmotor rijdt? Kies een motor die bij jou past of ontdek eens een andere motor