Motor Importeren uit Duitsland: Zo Doe Je Dat

Steeds meer particulieren (en handelaren) kopen een tweedehands motorfiets in Duitsland. Er zijn een aantal voordelen die ervoor zorgen dat het importeren van een Duitse motor populair is. Maar wat als je je droommotor hebt gevonden? Hoe kun je die dan veilig en officieel naar Nederland halen? In deze blog lees je alles over wat je moet doen bij het importeren in Nederland van een motor uit Duitsland.

Kentekenbewijs van een Duitse Motor Controleren

Als je in Duitsland een tweedehands motor koopt, is het belangrijk om te controleren of het kentekenbewijs deel 1 en 2 (Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein) ook echt bij de motor hoort die je wilt kopen. Het Duitse kentekenbewijs geeft informatie over wie de huidige voertuigeigenaar is en bevat belangrijke informatie over het voertuig, zoals het type en de carrosserie. Het chassisnummer van de motor staat op de Fahrzeugschein en op de motor zelf op de vork of het balhoofd.

Controleer altijd of de nummers op de motor en het kentekenbewijs overeenkomen. Dit bewijs heb je nodig om de motor te registreren of later weer te verkopen.

Hoe Kan Ik de Kwaliteit van de Motor die Ik Wil Kopen Controleren?

De onderhoudshistorie is bij de aanschaf van een tweedehands motorfiets, en zeker als je wilt importeren uit Duitsland, van belang. Misschien staat er al uitgebreide informatie online, maar in het echt is de historie wellicht gemakkelijker te controleren.

Je Koopt de Motor in Duitsland. Wat Nu?

Je mag als Nederlandse koper van een Duitse motor niet met het Duitse kenteken op je motor in Nederland rijden. Ook niet voor korte tijd. En je bent verplicht om je motor te verzekeren als je naar Nederland gaat rijden. Met een tijdelijk kenteken en tijdelijke verzekering voldoe je aan de regels in Nederland.

Kenteken van een Duitse Motor Overschrijven

Om een motor naar Nederland te importeren heb je een exportkenteken nodig. Zo’n douane- of exportkenteken is wit met zwarte letters en heeft een rode verticale balk aan de rechterkant. De combinatie van cijfers, gelezen van boven naar beneden, geeft de vervaldatum aan. Het exportkenteken kan de verkoper opvragen bij het voertuigregistratiekantoor in zijn gemeente.

Om eigenaar te worden van een Duitse motor en een exportkenteken te regelen, heb je het volgende nodig:

• Paspoort of identiteitskaart
• Bevestiging van een speciale aansprakelijkheidsverzekering (kan vaak ter plaatse worden afgesloten)
• Registratiebevestiging deel I en II (Fahrzeugbrief en Fahrzeugschein)

Let op: soms heb je de oude kentekenplaten nodig bij het overschrijven. Het kentekenkantoor kan ook eisen dat de motor ter identificatie wordt aangeboden.

Douanekosten bij de Import van een Motor

De douanekosten voor het invoeren van een motor liggen tussen de 25 en 50 euro. Daarnaast zijn er kosten voor de kentekenplaten van zo’n 20 tot 40 euro en de verzekeringspremie.

Transport van Motor uit Duitsland

Of je de motor zelf naar Nederland rijdt, deze op een aanhanger vervoert of de motor door een transportbedrijf naar Nederland laat brengen; je moet de motor in Nederland binnen vijf dagen na het moment van import naar de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) brengen.

Hoe Werkt een Bezoek aan de RDW met een Importmotor?

1. Afspraak Maken bij RDW-Keuringsstation

Maak een afspraak bij een RDW-keuringsstation via de knop 'Keuringsafspraak maken'. Je logt in met DigiD. De 16 RDW-keuringsstations liggen verspreid door het land.

2. Eendagskenteken Aanvragen

Als je de motor rijdend naar het keuringstation brengt, heb je een eendagskenteken nodig. Vraag deze tijdig aan.

3. Papieren Meenemen

Zorg dat je bij je bezoek aan de RDW het complete originele buitenlandse kentekenbewijs en je legitimatiebewijs bij je hebt.

4. Keuring Afwachten

De motor wordt door de RDW geïdentificeerd en de documenten worden beoordeeld. In de keuringshal wordt de daadwerkelijke keuring uitgevoerd. Als alles goed gaat, worden de gegevens van de motor overgenomen in het Nederlandse kentekenregister.

5. BPM Betalen

Je doet aangifte van de Belasting Personenauto’s en Motorrijwielen (BPM) via de website van de Belastingdienst. De BPM wordt berekend op basis van de netto catalogusprijs.

6. Kentekenbewijs Afwachten

Na akkoord van de RDW en de Belastingdienst krijg je binnen vijf werkdagen een nieuw kentekenbewijs toegestuurd.

7. Motor Verzekeren en Wegenbelasting Betalen

Je moet de motor minimaal WA-verzekeren. Van de Belastingdienst ontvang je automatisch een rekening voor de motorrijtuigenbelasting.

8. Kentekenplaat Laten Maken

Je laat een kentekenplaat maken bij een erkende kentekenplaatfabrikant. Neem het kentekenbewijs mee.

Als je motor is voorzien van een Nederlandse kentekenplaat, kun je de weg op!

Import uit Duitsland: Het Kan de Moeite Waard Zijn

Het importeren van een motorfiets is best een complex proces, vooral waar het gaat om belastingen en douanerechten. Maar toch is een motor kopen in Duitsland een prima manier om een fraaie ‘low-budget-full-options’ motorfiets te scoren.