Welkom op de nieuwe site! Wil je inloggen en heb je al een account, vraag dan eerst een nieuw wachtwoord aan.

MOTOSHARE
Kies je taal

Blog

Masters of Torque. Het succesverhaal van de Yamaha MT familie

Daan van der Wal

9 dec 2024

 

De Yamaha MT Lijn: Een Revolutie in de Motormarkt

 

Eind jaren ‘90 van de vorige eeuw ging het goed met Yamaha motorfietsen. De Japanse motorfietsbouwer had net met succes de YZF-R1 gelanceerd en met de Fazer 600 was de ideale middenklasse motor op de markt gebracht. Yamaha had daarmee wereldwijd een flink marktaandeel in de verkoop van nieuwe motorfietsen. Ongetwijfeld geïnspireerd door dat succes begon Yamaha in 1999 aan de MT-lijn. MT staat voor ‘Master of Torque’. Dat gold in ieder geval voor de MT-01, de concept bike die op de Tokyo Motor Show van 1999 werd gepresenteerd. In deze blog beschrijven we de verschillende MT-modellen die Yamaha door de jaren heen heeft gebouwd.

 

Revolutie in de Motormarkt

 

De MT-lijn van Yamaha heeft het beeld van de Europese motormarkt echt veranderd. Met zijn Naked-carrosserie, motorblok met hoog koppel en de kenmerkende look onderscheidde deze motorfiets zich van de massa. Met de introductie van de MT-01 in 2005 begon een nieuw tijdperk in de motorwereld waarin de Hyper Naked de nieuwe standaard werd.

 

In 2023 zijn er bijna 300.000 motoren uit de MT-familie in Europa verkocht. Met uitzondering van de MT-01 staan alle MT-modellen van de laatste 18 jaar - in de nieuwste versie - bij de Yamaha dealer.

 

2005: MT-01

 

De MT-01 Muscle Bike kwam uiteindelijk in 2005 op de markt. Het is een beest van een motor met een blok van 1670 cc dat bij slechts 3750 toeren per minuut maar liefst 150 pk levert. De MT-01 is ook voorzien van racespullen, zoals de voorkant van de succesvolle YZF-R1. De motor weegt maar liefst 265 kilo en had bij de lancering al een stevig prijskaartje van bijna € 16.000. Deze excentrieke motor werd dan ook geen verkoopsucces.

 

2006: MT-03

 

In 2006 verscheen de MT-03, een hippe eencilinder met een bescheiden motorblok (de 48 pk sterke eencilinder van de XT660) en een relatief lage prijs (€ 7499,-). Het idee was dat je op deze opvallende motorfiets anders zou zijn dan de rest. De MT-03 is een motor die met zijn compacte maten en uitstekende wendbaarheid goed te gebruiken is in de stad.

 

2013: MT-09

 

In 2013 verscheen de MT-09, een motor die was geïnspireerd op de minimalistische Japanse ontwerpstijl. Het ontwerp hield het midden tussen een supermoto en een naked bike. De woeste triple had maar liefst 115 pk vermogen.


Yamaha MT-09

2014: MT-07

 

De succesformule achter de MT-07 was dezelfde als bij de MT-09. Met zijn 689 cc blok werd deze Yamaha voor € 7199 in de markt gezet. Het lage rijklaar gewicht van 184 kg maakt de motor geschikt voor zowel beginners als gevorderden.


Yamaha MT-07

2014: MT-125

 

De MT-125 is vooral in landen met een soepele A1-wetgeving een groot succes. De motor heeft een rijklaar gewicht van 140 kilo en een topsnelheid van bijna 130 km/uur.

 

2016: MT-10

 

De MT-10, de koning van de MT-lijn, verscheen in 2016. De nieuwste variant van dit paradepaardje is uitgerust met een 4-in-lijn motorblok dat op zijn piek 15,9 PK richting de grond duwt.

 

Ervaar de MT Motoren van Yamaha

 

Bij YOU Rent van Yamaha (powered by MotoShare) kun jij kennismaken met een gloednieuwe motorfiets uit de MT-familie. Wedden dat je na een dagje rijden ook fan bent?

 

Geschreven door:

Daan van der Wal

CEO & Founder

“ Samen werken aan de toekomst van motorrijden. Via MotoShare maken we rijden leuker en meer toegankelijk. ”

Activiteit

09-12-2024

Volg ons en mis niks

MotoShare Nieuwsbrief

Ontvang leuke motorroutes, tips voor jouw motor en alles over MotoShare.

Ja, schrijf mij in