Kleding voor motorrijders. Wat is veiliger; leer of textiel?

Als motorrijder ben je kwetsbaar in het verkeer. Automobilisten zitten in een ijzeren kooi met kreukelzones, veiligheidsgordels en airbags. Motorrijders moeten het hebben van hun beschermende kleding om zichzelf te beschermen bij een val of botsing. Motorkleding is speciaal ontworpen en gemaakt voor motorrijders. Dat geldt voor jassen, pakken, broeken, helmen, handschoenen en laarzen. Het belang van goede motorkleding lichten we hieronder nog eens toe.

Motorkleding zorgt ervoor dat je je lijf beschermt. Bij een ongeluk met de motor is de kans groot dat je over het wegdek gaat glijden. Bij een beetje snelheid is je spijkerbroek binnen enkele seconden weggesleten en kom je huid in aanraking met het wegdek. Motorkleding zorgt ervoor dat dit niet gebeurt.

Leer heeft een hogere slijtvastheid dan textiel. Toch wordt de kwaliteit van textiele motorkleding telkens verbetert. Het grote voordeel van textiele motorkleding is het feit dat je langer droog blijft. Toch bestaat er tegenwoordig waterafstotend leer in combinatie met een membraan (o.a. GoreTex). Dit is ook bestand tegen langere plensbuien.

Overigens is bij hevige, aanhoudende regen een goed regenpak (over je beschermende motorkleding) nog altijd de meest waterdichte oplossing.

Je bent niet volgens de wet verplicht om motorkleding, handschoenen of motorlaarzen te dragen. Je zult begrijpen dat wij je adviseren om altijd beschermende kleding te dragen. Zonder helm rijden mag ook volgens de wet niet. En het moet een ECE 22.05 goedkeurde helm zijn. ECE is een afkorting voor Economic Commission Europe. Deze commissie stelt richtlijnen op waar producten, zoals helmen en vizieren aan moeten voldoen en zorgt ervoor dat deze producten worden getest. Het ECE keurmerk wordt niet zonder meer toegekend aan helmen. Ieder nieuw model wordt aan een test onderworpen.

Al twintig jaar lang worden er veiligheidstest gedaan met een ECE 22.05 normering. Dit volgnummer geeft aan dat we op de vijfde doorontwikkeling zitten sinds de invoering van het ECE keurmerk in 1982. Vanaf 1 maart 2024 zal de nieuwe ECE 22.06 norm de nieuwe standaard worden.

In de meeste motorkleding is zitten beschermende pads om schouders, knieën, heupen, billen, schenen, enkels rug en ellebogen te beschermen. Soms is er alleen ruimte in de kleding beschikbaar om pad later aan te kunnen brengen. De taak van beschermende pads is simpel: ze moeten de impactenergie bij een val opvangen, over een groter oppervlak verdelen en het binnendringen van scherpe voorwerpen voorkomen. Hoe dikker een beschermer en hoe groter het gebied, hoe groter de veiligheid bij een ongeval. Maar let op: ook de beste beschermer is nutteloos als deze bij een val kan wegglijden en op de verkeerde plaats zit. Als je nieuwe motorkleding koopt moet je daar goed op letten. In lederen motorkleding blijven de pads vaak beter op hun plaats zitten dan in relatief wijder vallende textielkleding.

Ons advies is om serieus aandacht en geld te steken in de aanschaf van beschermende motorkleding. Probeer meerder kledingstukken uit, juist door met pak, broek en/of jas op je motor te gaan zitten. Check of de beschermers op de juiste plaats zitten en of je voldoende ruimte (plooien) in de achterkant van je knieën hebt. Contoleer ook de kritieke punten van een jas of broek. Schouders, ellebogen, billen en knieën moeten dubbellaags zijn of voorzien van slijtvast Kevlar. Controleer bij een leren pak of je je dagelijkse kleding hieronder nog comfortabel kunt dragen. En check of je textiele kleding nog goed past als je de binnenvoering eruit haalt.

Bij MotoShare zijn we fan van hoge motorlaarzen. Motorschoenen bieden simpelweg iets minder bescherming aan je enkel, wreef en schenen. In deze blog lees je meer over de verschillende type laarzen die je als motorrijder kunt kopen.

Na een val waarbij je helm geraakt is moet je deze altijd vervangen. Ook als er ogenschijnlijk niets met de helm aan de hand is, is de kans groot dat de binnenhelm is gescheurd. Ook beschadigde motorkleding kun je niet echt repareren en zal vervangen moeten worden. Als het ongeluk buiten jouw schuld plaatsvond is schade aan je kleding of helm onderdeel van de claim bij de tegenpartij.

We wensen je – nadat je een mooie motor op MotoShare hebt uitgezocht – veel veilige kilometers!