Verschillen tussen 1, 2, 3, 4 en 5 cilinder motoren

Motoren bestaan er in allerlei soorten en maten. Niet alleen qua merk, uitvoering, rijeigenschappen en prijs, maar ook met hoeveel cilinders de motor is uitgerust.

• 1 cilinder motoren
• 2 cilinder motoren
• 3 cilinder motoren
• 4 cilinder motoren
• 6 cilinder motoren

Er zijn 1-,2-,3-,4- en 6-cilinder motoren. Ieder aantal cilinders in een blok van een motorfiets heeft specifieke voor- en nadelen. De ideale motor voor jou is afhankelijk van de manier waarop je de motor wilt gebruiken.

1-cilinders hebben al vrij vroeg al het koppel tot de beschikking en daarmee erg fijn voor ritjes in de stad of voor korte afstanden. Je moet wel zorgen dat je in de juiste versnelling rijdt om trillen te voorkomen. Lange ritten op de snelweg rijd je minder lekker op 1 cilinder. Afhankelijk van het aantal cc’s is ook het rijden op hoge snelheid minder prettig.

Motoren met twee cilinders bestaan in 3 categorieën: 2 cilinder V-Twin, 2 cilinder in lijn en boxer motor. Bij een V-twin staan de cilinders in een V-vorm tegenover elkaar. In lijn betekent naast elkaar en bij een boxer motor staan de cilinders horizontaal tegenover elkaar.

Er zijn grote verschillen in de rijeigenschappen van 2-cilinders. Een Suzuki SV 650 V-twin supersport heeft berg aan koppel en is fel op het gas terwijl een BMW R1150R boxer motor robuust en rustig rijdt. tweecilindermotor van de Kawasaki Z300 staat in lijn en rijdt trillingvrij en soepel.

Motoren met drie cilinders zitten qua eigenschappen tussen de 2-cilinders en 4-cilinders in. Drie-cilinders hebben zowel koppel als vermogen. Of een motor lekker rijdt en de juiste verdeling aan vermogen heeft is uiteraard iets heel persoonlijks. Een 3 cilinder vind je geweldig rijden of juist heel saai, het is maar net hoe je het bekijkt. De 3 cilinder motor van de BMW K75 (foto) is vooral uiterst betrouwbaar.

Het grootste deel van de motoren is voorzien van een 4-cilinder motor. Ze rijden soepel en zijn iets minder slijtage gevoelig dan een motor met minder cilinders. Er zijn grote verschillen tussen lichte en zware 4-cilinder motoren. Om de trekkracht van een lichte 4-cilinder te ervaren moet je flink wat toeren maken. Een 400cc 4 cilinder komt bijvoorbeeld pas vanaf +/- 7000 toeren per minuut goed los terwijl een 1000cc 4 cilinder blok al vanaf 3000 toeren veel koppel heeft.

Degenen die wel eens op een 6-cilinder hebben gereden zijn het over een ding eens: ze rijden uiterst soepel. De Triumph Rocket, de BMW K1600GTL en de Honda Goldwing zijn voorbeelden van motoren met 6 cilinders. Dit soort motoren zijn gemaakt voor lange toertochten op de snelweg. Met een gewicht van 300 tot 400 kilo zijn ze niet ideaal in het stadsverkeer ...

Om te ontdekken hoeveel cilinders jouw droommotor heeft moet je simpelweg proberen. Bij MotoShare kun je motoren met 1, 2, 3, 4 en 6 cilinders vinden dus wat houdt je tegen?