Tomas  van Daalen
Tomas van Daalen

Benelli’s in Brabant: Huur een exoot bij Brabant Motors

18 oktober 2021

Diep in het hart van Brabant

Op een van de mooiste dagen van de zomer van 2021 is het MotoShare team op bezoek gegaan bij Brabant Motors in Grave. De zaak steekt (letterlijk) met vlag en wimpel uit in de omgeving met de kenmerkende geruite luiken en de Britse en Italiaanse vlaggen die de gevel van het pand sieren.

Brabant Motors is in 1975 opgericht. Men heeft zich door de jaren heen gericht op merken als Moto Laverda en Moto Morini. Vanaf 1991 werd hier ook het heropgerichte Triumph aan toegevoegd en tussen 2003 en 2010 werd tevens gehandeld in het beroemde Italiaanse merk Benelli. Deze twee laatste merken zijn tot op heden nog steeds de specialiteit van Brabant Motors. Op dit moment wordt de zaak gerund door Joris Jansen en Suzanne Heezen die ons hartelijk verwelkomden en ons met trots het bedrijf lieten zien.

Een Brits hart

De Britse vlag bij de ingang en de ruime keuze aan Triumph motoren verklapt eigenlijk al de voornaamste bezigheid bij Brabant Motors. Hoewel ze niet (meer) officieel verbonden zijn aan Triumph is de expertise op het gebied van Triumph bij Brabant Motors naar eigen zeggen nog steeds ongeëvenaard. Zo verzorgen ze veel onderhoud van verschillende Triumph motoren uit heel Nederland, hebben ze een mooie vloot aan Triumph occasions staan en stellen op aanvraag ook met zorg een bijzondere custom motor samen.

Italiaanse passie

Niet alleen hebben ze bij Brabant Motors expertise en passie voor Triumph, maar ze zijn sinds 2018 opnieuw dealer van Benelli. Door eerdere ervaring met dit iconische Italiaanse merk, maar ook met Italiaanse motoren, was het opnemen van Benelli een logische keuze.

In Nederland zijn er maar weinig motorzaken die Benelli in hun assortiment hebben, en wat Brabant Motors al helemaal bijzonder maakt is dat zij als enige dealer in Nederland de gehele line-up van Benelli voor huur beschikbaar hebben gesteld via MotoShare!

Binnen het ruime aanbod van verschillende motoren is Benelli nog een beetje een verborgen parel, terwijl het toch bijzondere motoren zijn. Zo is de TRK 502 bijvoorbeeld een mooi Italiaans alternatief voor de populaire Honda CB500X. In Italië heeft de TRK al bewezen dat het een echte alleskunner is, waar het in 2020 én 2021 tot nu toe de best verkochte motor is (vaker verkocht dan de BMW 1250 GS en de Honda Africa Twin op nummer twee en drie respectievelijk). Voorwaar geen slecht resultaat.

Veelzijdig gamma

De eerder genoemde TRK is een echt Italiaans werkpaard. Met deze avontuurlijke machine kunnen mooie lange ritten gemaakt worden door onder anderen de rechte zithouding en de goede windprotectie. Bijkomend voordeel is dat deze machine ook gereden mag worden met een A2 rijbewijs.

De Leoncino 500 gebruikt hetzelfde motorblok als de TRK, maar met een compleet andere insteek. Zo heeft de Leoncino een scrambler-achtige uitstraling en in vergelijking met de TRK geen kuipwerk. Dit zorgt er mede voor dat het een lichte motorfiets is. Meer bedoeld voor lichtvoetig stuurwerk. Een ideale fiets voor slingerende dijkweggetjes zullen we maar zeggen.

Dan is er ook nog de 502C. De foot-forward schakel- en rempedalen van de 502c doen vermoeden dat dit een motor is die meer neigt naar cruiser, maar in feite kan hier ook prima sportief mee gereden worden. Een goede combinatie van sportief rijden in een relaxte positie dus. Eigenlijk is het bijna een soort Ducati Diavel, maar dan een die ook geschikt is voor het A2 rijbewijs.

Niet alleen voor A2 rijbewijs

In het gamma van Benelli zitten ook motoren die niet (direct) geschikt zijn voor het A2 rijbewijs, zoals in dit geval de 752S. De 752S heeft 77 pk en is daarmee vergelijkbaar met andere motoren uit de middenklasse zoals de bekende Kawasaki Z650 of Yamaha MT-07. Verder is deze motor voorzien van mooie componenten zoals Marzocchi upside-down voorvorken, ledverlichting en een digitaal dashboard. Deze eigenschappen in combinatie met het Italiaanse design maken het naar ons idee de moeite waard om eens op een 752S te stappen en deze eens aan de tand te voelen.

Dan als laatste de Imperiale 400. Deze 400 cc eencilinder ziet eruit als een echte klassieke fiets, maar dan wel met moderne rijeigenschappen. De klassieke uitstraling van de motor zal tot velen spreken en doet het bovendien vaak ook goed op de parkeerplaats van een koffietent. Tot dusver is dit bij Brabant Motors de best verkochte motor uit de volledige line-up van Benelli, wat al aan zou moeten geven dat dit een motor is met charme. De populariteit is geheel in lijn met de huidige hang naar retro gestylde motoren.

Ook geïnteresseerd geraakt om een Benelli motor te proberen? Kijk hier naar de beschikbaarheid van de Benelli-vloot bij Brabant Motors. Voor 2022 staat uitbreiding van de Benelli collectie op stapel, dus hou vooral de laatste ontwikkelingen rondom dit unieke Italiaanse merk in de gaten.

Wij raden alle MotoShare gebruikers van harte aan een keer de reis naar Brabant Motors te maken. Het is een zaak met de warmte van vroeger en de bekende gezelligheid van deze provincie. Tel daarbij op de mogelijkheid voor ons land bijzondere motoren te kunnen huren.

Hoeveel meer redenen moet je dan hebben om naar Grave te rijden?

Volg MotoShare opof

Best gelezen

Door deze website te gebruiken, ga je akkoord met de cookie voorwaarden.