EICMA 2021: Wat kun je verwachten?

Milaan is de stad van de mode... en van motorfietsen. De EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) in Milaan is traditioneel hét moment van het jaar waar alle motormerken hun nieuwste modellen voor het volgende seizoen presenteren.

Motorliefhebbers uit de gehele wereld treffen elkaar tijdens dit anderhalve week durende evenement. Maar het is niet alleen voor het moois dat de fabrikanten voor het volgende seizoen presenteren dat men naar Italië afreist, ook leveranciers van kleding, helmen en alle denkbare motoraccessoires geven op dit grote evenement acte de préséance.

De 2020 editie van de EICMA moest door corona worden geannuleerd. De beursorganisatie was bang dat met de ervaring van de grote merken om hun nieuwe modellen online te presenteren, er relatief weinig deelnemers zouden zijn op de beurs dit jaar. Niets is minder waar. Op een paar merken na zijn alle grote motorproducenten weer aanwezig in Milaan.

De 78e (!) editie van deze Internationale Motorfietsbeurs vindt plaats van 23 tot 29 november 2021. De eerste twee dagen zijn gereserveerd voor de pers en dealers.

De geruchten over welke nieuwe motoren we op EICMA 2021 kunnen verwachten, gaan al maanden rond. Wij verzamelden de belangrijkste aankondigingen (en geruchten van aankondigingen) van nieuwe modellen van de verschillende motormerken.

Aprilia

Hij is onlangs onthuld, maar Aprilia zal op de EICMA waarschijnlijk de Tuareg 660 laten zien. Deze adventure bike is een uitbreiding op de twee eerdere succesvolle modellen, namelijk de RS 660 en de Tuono 660. Het gerucht gaat dat er nog een vierde model, gebaseerd op het 660-platform, zal worden getoond. Ook wordt er gefluisterd dat Aprilia een concept RS 400 zou kunnen tonen op de beurs. Daarmee zal men de kloof tussen de 125 en de 660-reeksen van het Italiaanse merk overbruggen.

Benelli

Het gaat goed met Benelli en er is omzetgroei over de hele wereld. De sleutel tot dit succes was de TRK 502, een avontuurlijke tourer met een goede prijs-kwaliteitsverhouding. Op de EICMA 2021 zal Benelli een nieuwe grotere broer onthullen in de vorm van een TRK 800.

Bimota

Bij de laatste EICMA – in 2019 – bleek dat Bimota was overgenomen door Kawasaki. Toen werd tijdens de beurs de bizarre TESI H2 gepresenteerd. Alle ogen zijn dit jaar gericht op Bimota. Het is vrijwel zeker dat Bimota’s tweede op Kawasaki gebaseerde model - de retro KB4 caféracer - in productievorm te zien zal zijn. Er gaan bovendien sterke geruchten dat Bimota eveneens een motorfiets zal laten zien die gebaseerd is op de nieuwe ZX-10R.

BMW

Door corona zal BMW dit jaar officieel niet aanwezig zijn op EICMA. Toch verwachten de liefhebbers dat de motorbouwer uit Beieren de R 1300 zal laten zien. De R 1300 zou de vervanger van de succesvolle R 1250 range (RT, GS en GS Adventure) moeten zijn. Ook verwacht men dat BMW een nieuw, elektrisch aangedreven model zal presenteren.

CFMoto

Verwacht wordt dat CFMoto, samen met andere Chinese merken als Voge, Zongshen en Zonte - een sterke aanwezigheid zullen hebben in Milaan met modellen die steeds meer aansluiten op de wensen van de Europese en Amerikaanse motorrijder. De motoren van de Chinese fabrikant zijn nog onbekend bij het grote publiek, maar wij verwachten dat het niet heel lang zal duren voordat dit verleden tijd is.

Ducati

Opmerkelijk genoeg zal Ducati niet aanwezig zijn bij EICMA, wat juist een thuiswedstrijd voor het merk zou moeten zijn. Vijf nieuwe modellen zullen dit keer via internet gepresenteerd worden. De lancering van de Ducati DesertX adventure motor staat vast. Verder is het onduidelijk wat Ducati precies gaat laten zien, maar wellicht worden onlangs gelekte Streetfighter V2 en Multistrada V2 officieel gepresenteerd.

GASGAS

Het Spaanse bedrijf GASGAS heeft zich gespecialiseerd in motorcross- en enduro-motorfietsen. Er wordt verwacht dat het merk op EICMA een meer conventioneel model zal presenteren, mogelijk gebaseerd op de KTM 890 Adventure.

Harley-Davidson

De elektrische LiveWire is veranderd van model tot merk. EICMA zal waarschijnlijk de Europese lancering zijn van de vernieuwde LiveWire. Ook lijkt het ons logisch dat er veel aandacht zal zijn voor de nieuwe Sportster S. Deze stoere motor is onlangs door ons eigen testteam aan de tand gevoeld. Een verslag hiervan is binnenkort te lezen op de blogpagina.

Honda

EICMA is traditioneel dé plek waar Honda veel nieuwe modellen laat zien. De verwachtingen voor de editie 2022 zijn daarop gebaseerd. Bovenaan de lijst staat de verwachte Transalp-revival. Daarnaast wordt de terugkeer van de NT-modellijn met een stevige sport tourer, gebaseerd op de 1100cc-motor zoals gebruikt in de Africa Twin. Er is mogelijk ook sprake van een nieuwe CBR 1000 RR-R Fireblade – de ster van EICMA twee jaar geleden.

Husqvarna

De 901 Norden werd gepresenteerd als concept op EICMA 2019. Dit jaar wordt de productieversie verwacht. Bovendien suggereren spionnenopnames dat Husqvarna een vervanging of een belangrijke update voor de Vitpilen 401 heeft voorbereid en deze op EICMA zal laten zien.

Kawasaki

Kawasaki zal mogelijk drie nieuwe motorfietsen onthullen op EICMA. Er wordt gerekend op een gerestylede Kawasaki Versys 650 en de nieuwe Kawasaki H2 SX. Onlangs publiceerden wij een blog over de nieuwe Kawasaki Z H2, welke ook geüpdate zal worden voor het jaar 2022. Mogelijk wordt er ook een vervanger voor de ZX-6R op de beurs gepresenteerd.

KTM

Er gaan geruchten dat de 1290 Duke GT zal worden getoond als opvolger van de Super Adventure en de Duke R, en dat KTM naast de 1290 Super Duke R en RR een EVO-versie (met meer vermogen) zal laten zien.

Moto Guzzi

Moto Guzzi zal op EICMA de V100 Mandello presenteren. Deze dient als een viering voor het 100-jarig jubileum van het bedrijf. Bovendien zijn er op internet beelden van een herziene V7-cruiser te vinden. Deze zou mogelijk kunnen debuteren op EICMA.

MV Augusta

MV Agusta heeft laten doorschemeren dat bezoekers van EICMA de terugkeer van de F4 kunnen verwachten. Met de aankondiging van het 'Lucky Explorer'-project zijn ook twee nieuwe offroad-modellen aangekondigd die waarschijnlijk op de EICMA zullen worden onthuld.

Suzuki

De EICMA zou de beurs kunnen zijn waar de langverwachte vervanging voor de SV650 en V-Strom 650 worden gepresenteerd. En mogelijk ook de opvolger van de iconische GSX-R1000.

Triumph

Triumph zou EICMA kunnen gebruiken om de herziene Triumph Tiger 1200 te onthullen. Maar de verwachting is dat het merk dit online zal doen halverwege december. EICMA zou ook het podium kunnen zijn om een versie van de elektrische roadster, het TE-1-project, te laten zien. Er wordt ook gesuggereerd dat Triumph middels een prototype zal aantonen zien dat het zich wil richten op het bouwen van lichtgewicht offroad-modellen.

Yamaha

Yamaha zou op EICMA de R9 kunnen lanceren en mogelijk ook de nieuwe R-123 (wordt mogelijk de R2 genoemd) en een restyling van de R7. De onlangs onthulde MT-10 zal zijn publieke debuut maken op EICMA.

MotoShare op EICMA 2021

MotoShare’s Ron Betist (community en partnerships) en Thierry Tronquit Prats (Country Manager Iberisch schiereiland Spanish market) bezoeken komende week EICMA. Komende tijd kun je op ons blog meer lezen over dat wat zij op deze unieke motorbeurs hebben gezien.