Harley Davidson motor huren

Via MotoShare kun je een grote variatie aan Harley-Davidson motoren huren bij particuliere eigenaren en/of dealers. Van een Night Rod, Fatboy of Muscle tot een echte custom, wij verhuren het! Je kunt gemakkelijk de beschikbaarheid zien en online jouw favoriete Harley reserveren. Alleen via MotoShare betaal je geen borg vooraf en heb je standaard onze aantrekkelijke huurvoorwaarden met véél vrije kilometers. Dus maak snel een keuze en boek een mooie trip.

In het jaar 1901 bedenken twee jonge vrienden, Bill Harley en Arthur Davidson, een manier om het fietsen met behulp van een ontstekingsmotor makkelijker te maken. In 1903 wordt de Harley-Davidson Motor company opgericht en worden de eerste drie motoren verkocht. In de jaren erna gaat het hard met het merk. In 1920 worden er 28.000 motoren in maar liefst 67 landen verkocht. Tijdens de Tweede Wereldoorlog worden er bijna 100.000 motoren door het Amerikaanse leger besteld. De beroemde Liberator wordt na de oorlog in grote getale achtergelaten in Europa, ook in Nederland. In de jaren erna blijft Harley Davidson innoveren en motoren verkopen. De H.O.G. (Harley Owners Group) die in 1983 wordt opgericht, is een club met inmiddels meer dan 650.000 leden. Hoewel het sinds 1986 een beursgenoteerd bedrijf is, blijft de romantiek van de unieke motorfietsen bestaan.

Een Harley-Davidson is niet zomaar een motorfiets. Het is een verlengstuk van je persoonlijkheid. De motoren staan voor vrijheid. Een Harley is niet de snelste of meest handelbare machine, maar het rijden op dit Amerikaanse icoon is niet te vergelijken met het rijden op welke andere motor.

Als je de eigenaren vraagt waarom ze voor dit merk hebben gekozen, krijg je verschillende reacties. Wij zetten de meest markante op een rij:

Als je de veertig bent gepasseerd en je gaat motorrijden dan wordt al snel geoordeeld dat je gek of nog niet volwassen bent. Als je op latere leeftijd op een Harley rijdt denken mensen dat je jong van geest bent en klasse hebt…

Er zijn duizenden onderdelen verkrijgbaar. Zo kun je jouw Harley ombouwen zodat deze helemaal bij jou past

Je hoeft je nooit zorgen te maken of je motorfiets gedateerd is. Een Harley – zelfs als deze meer dan 20 jaar oud is – is altijd bij de tijd!

De community is erg sterk. Draag een Harley pet, T-shirt of jas en over de hele wereld komen liefhebbers een praatje met je maken.

Uiteraard staat het merk bekend om haar unieke geluid. De cilinders in het V-twin motorblok worden door een krukas aangedreven. Deze constructie leidt er toe dat er twee verbrandingsmomenten kort achter elkaar zijn, met een pauze er tussen. Je hoort dus pop-pop … pop-pop … pop-pop. Zelfs met de geluiddempers op hun plek een heerlijk geluid!

Ooit bedacht aan het begin van de 20e eeuw om motorrijden voor zoveel mogelijk mensen mogelijk en betaalbaar te maken is Harley Davidson uitgegroeid tot een echt cultmerk. Harley ’s zijn niet snel, extreem betrouwbaar of comfortabel. Toch zijn de motorfietsen uit Milwaukee over de hele wereld bekend. Van boekhouders tot filmsterren, van postbodes tot chirurgen; mensen uit alle lagen van de bevolking willen een Harley bezitten. Het is een motormerk dat niemand onberoerd laat. Het merk heeft iets magisch, iets mysterieus.

Maar wat zijn nou de drie belangrijkste redenen waarom een motorrijder kiest voor een Harley Davidson? Wij zetten ze op een rijtje:

De motoren staan voor vrijheid en individualiteit. Met het bezitten van- en rijden op een Harley Davidson maak je een statement. Jeff Bleustein, de CEO van Harley Davidson heeft het gevoel als volgt verwoord: ‘’Er is – soms diep van binnen - een gevoel van avontuur en behoefte aan vrijheid in ieder mens aanwezig. Harley Davidson is een Amerikaans icoon dat dat gevoel naar boven haalt.’’

Het typische geluid, veroorzaakt door het tweecilinder blok in V-vorm met slechts één uitholling in de krukas, is voor veel fans dé reden voor de aanschaf. In de jaren ’90 van de vorige eeuw heeft het geluid van haar motoren geregistreerd als handelsmerk.

Bijna iedere Harley is uniek. Bij geen enkele andere motorfiets wordt zo veel aangepast. Zelfs al voordat deze de dealer verlaten heeft, is vrijwel iedere Harley naar de persoonlijke wensen van de eigenaar aangepast. Voor geen enkel ander merk zijn zoveel accessoires te koop. De HD sportster is het langst lopende model van de dezelfde fabrikant in de motorfiets geschiedenis. Met zoveel aanpassingsmogelijkheden is dat goed te verklaren…

In augustus 1903 werd de Harley-Davidson motor company opgericht. Het was het bedrijf van William Harley en Arthur Davidson, twee jonge techneuten die in dat jaar een eencilinder motorfiets uitbrachten met 3 pk. In 1909 volgde een model met een echte V-twin zuigermotor. Het was een motor met twee cilinders die onder een hoek van 45 graden tegen elkaar aan stonden. Harley-Davidson werd in de loop van de tijd steeds meer bekend als robuust en betrouwbaar. Aan het eind van de eerste wereldoorlog stond de eerste Harley fabriek in Milwaukee. Het grote succes voor Harley-Davidson kwam in de tweede wereldoorlog toen het model ‘’Liberator’’ bekend stond als de motorfiets van de bevrijders.

In de afgelopen ruim 100 jaar heeft Harley een groot aantal modellen op de markt gebracht. Veel van de motoren kregen illustere bijnamen die door het merk in stand werden gehouden. Denk aan de Shovelhead uit 1966 (de kleppendeksels leken wel kolenschoppen) of de Panhead uit 1948 (met de panvormige kleppendeksels).

Harley-Davidson bouwt betrouwbare motorfietsen die hun waarde behouden. Het zijn motoren die – misschien wel door de eenvoud van de gebruikte techniek - lang meegaan. Veel eigenaren zijn bovendien trots op hun fiets en onderhouden die vaak zeer goed. Het is niet ongebruikelijk dat een Harley-Davidson van meer dan 30 jaar oud er nog uitziet als nieuw. Uit het aanbod kiezen wij de drie meest iconische modellen.

In 1957 wordt de eerste Sportster geproduceerd. Het zou het meest succesvolle model van Harley-Davidson ooit worden. De Sportster was de eerste Harley met hydraulische schokbrekers op beide wielen. Tot 2004 zat de motor aan het frame van de Sportster bevestigd. Dit zorgde ervoor dat de motor nauwkeurig te besturen was, maar gaf ook meer trillingen door aan de berijder.

Al in 1965 werd de Harley-Davidson Electra Glide geïntroduceerd. Het was een nieuwe versie van de ‘’Knucklehead’’ uit 1936 en had de eerste elektrische starter. De Electra Glide zou de standaard voor toerfietsen worden.

Sinds zijn debuut in 1990 is de Fat Boy een van de populairste modellen. Opvallend aan dit model zijn de massieve schijfwielen, de kromming in het opvallende achterspatbord en de gespierde lijnen van het blok.