In deze blog geef ik je tips over de juiste houding als je op de motor zit en hoe je je vriend (met liefde) bedient. De volgende punten worden behandeld:

• Waarom de zithouding belangrijk is
• Tips voor een goede zithouding
• Juiste bediening van de motor

Waarom zithouding belangrijk is voor goede voertuigbeheersing

Door tijdens het motorrijden goed te kijken, bewaar je balans en zorg je voor overzicht in het verkeer. Hierover schreef ik mijn vorige blog 'kijktechniek voor motorrijders'. Je kijktechniek is stap één voor goede voertuigbeheersing. De juiste zithouding is stap twee. Op de weg ben je namelijk voortdurend aan het corrigeren om je rijgedrag bij te stellen. Met een goede houding zorg je voor een optimaal contact met je motor en een ‘fits like a glove’-gevoel.

Tips voor een goede zithouding

Ontspan!

Het doel moet zijn dat je ontspannen op je motor zit, met beide handen aan het stuur, je armen licht gebogen, je voeten op de steunen en – heel belangrijk – je blik gericht op de horizon! Denk maar aan het waterpas waar ik het in mijn vorige blog (goede kijktechniek) over had.

Knieën losjes tegen de tank

‘Klem’ (niet echt) je benen losjes tegen de tank en houd je rug recht. Voorkom dat je als een zoutzak op je motor zit, zorg juist voor een actieve maar ontspannen houding.

Armen licht gebogen

Ga zo zitten dat je niet je armen helemaal hoeft te strekken. Houd je armen licht gebogen.

Juiste bediening van de motor

Bedien het stuur niet krampachtig

Je handen rusten op de handvatten van je stuur. Houdt ze losjes vast en niet krampachtig. Zorg ervoor dat je polsen recht staan, zodat je de koppeling en voorrem soepel kunt bedienen. Hoeft dat niet, haal dan je vingers van de koppeling of voorrem af. Ga niet knijpen in het handvat, want daarmee geef je, onbewust, ongewenste invloeden door aan je motor, bijvoorbeeld bij (zij)windvlagen of kijken over je schouder bij het checken van de dode hoek. Je moet als het ware kunnen motorrijden en pianospelen tegelijk!

Bedien de voetpedalen vanuit je enkel

Wat voor je handen geldt, geldt ook voor je voeten. Houd ze op de steunen met je tenen naar voren gericht, naast het schakel- en rempedaal. Soepel en vloeiend zijn ook hier de sleutelwoorden. Bedien de pedalen vanuit je enkel, zonder je voet op te tillen van de steun, want alleen dit al kan de balans verstoren. Til je je voet wel op, dan beweegt je motor uit de rechte lijn die je juist wilt hebben en moet je weer onnodig corrigeren.

Voet vooruit gericht, naast het rempedaal:

Voet vooruit gericht, naast het schakelpedaal:

Koppeling los:

Koppeling vast:

12-delige serie over veilig motorrijden

Om goed én veilig te kunnen motorrijden heb je verschillende vaardigheden nodig. De juiste zithouding is onderdeel van module voertuigbeheersing. In deze 12-delige serie schrijft motorinstructeur Eric over alle vaardigheden die je nodig hebt. Bekijk het overzicht hier.

Gerichte risico vermijden bij het motorrijden

Het is belangrijk om je – ook na het halen van je rijbewijs – te blijven ontwikkelen. Dat doe je door veel te rijden, maar ook door je bij te scholen in het veilig motorrijden.

Via MotoShare kun jij als beginnende of ervaren motorrijder specifieke trainingen volgen. De trainingen worden gegeven door een ervaren instructeur.

De training Motorrijden met minder risico is een eendaagse training waarin je in een kleine groep (maximaal 4) je techniek gaat verbeteren.