Op de weg zit een ongeluk in een klein hoekje

Gelukkig kun je zelf de kans op een ongeval met de motor aanzienlijk verkleinen. Zien en gezien worden zijn hierbij kernwoorden. Daarom gaan we in dit blog dieper in op jouw zichtbaarheid tijdens het motorrijden.

• Statistieken motorongelukken: grootste risico is de bestuurder
• Passieve veiligheid: beperk schade van een ongeval
• Actieve veiligheid: verklein de kans op een ongeval

Deze blog is onderdeel van onze 12-delige serie over veilig rijden en gaat in op situatiebeheersing.

Statistieken motorongelukken: grootste risico is de bestuurder

De statistieken leren ons dat het risico op een ongeval met een motor (per gereden kilometers) 20 tot 25 keer groter is dan met een auto. Hierbij ligt de grootste risicofactor bij de bestuurders (93%). Dit kun jijzelf zijn of de tegenpartij. In slechts 2% van de gevallen werd het ongeluk veroorzaakt door het voertuig. In 5% van de gevallen is te wijten aan de omgeving, bijvoorbeeld grind op of kuilen in de weg.

De bestuurders hebben dus de meeste invloed op het risico. Het beïnvloeden van de rijvaardigheid van een ander is lastig, dus wat kunnen wij doen om het risico van motorrijden te verkleinen?

Bron: Study on Serious Road Traffic Injuries in the EU, Contract no.: OVE/C4/SER/2015-162/SI2.714669

Passieve veiligheid: beperk schade van een ongeval

Een risico is de kans op een ongeval versus het gevolg ervan. Ik zal dit uitleggen. Het ‘gevolg’ is het beperken van schade en/of lichamelijk letsel na een ongeval. Om dit gevolg te beperken, kun je bijvoorbeeld valbeugels op je motor plaatsen. Of denk hierbij aan een helm en beschermende kleding. Dit noemen we ook wel ‘passieve veiligheid’.

Actieve veiligheid: verklein de kans op een ongeval

Natuurlijk willen we ook de ‘kans’ op een ongeval verkleinen. Dit noemen we ook wel ‘actieve veiligheid’. Hierbij kun je denken aan anticiperen en defensief rijden. Hoe je dit doet leg ik hieronder uit. Maar technische hulpmiddelen helpen hierbij ook. Bijvoorbeeld Traction Control, ABS, hulpmiddelen die je zichtbaarheid en comfort kunnen vergroten of een Pinlock vizier.

Defensief motorrijden en anticiperen

Zoals gezegd, kunnen we zelf veel doen om de kans op een ongeval te beïnvloeden. Kijk bijvoorbeeld naar ‘hoe’ je motorrijdt, door defensief te rijden en (op tijd) te anticiperen op een situatie. Een van de meest effectieve middelen daarbij is zorgen voor goed (over)zicht en voortdurend aandacht te besteden aan wat er rondom je gebeurt. Kortom: waakzaamheid op ieder moment.

Gezien worden op de motor

Als je op de motor zit, stel jezelf dan voortdurend de vraag: hoe kan ik de situatie het best overzien? Van belang hierbij is de positie die je inneemt op de weg.

Ik kan je zo niet vertellen wat de beste plaats op de weg is. Dit hangt sterk af van de situatie. Belangrijk is dat je je aanpast aan de situatie en niet standaard op één plek blijft rijden. Je maakt als het ware je positie dynamisch. Een belangrijke stelregel: als ik het niet kan zien, dan zien anderen mij ook niet.

Dus stel jezelf dan ook voortdurend de vraag: hoe kunnen anderen mij het beste zien? Ook dit hangt sterk af van de situatie. Je bent nu eenmaal als motorrijder slecht zichtbaar voor anderen! Je hebt een smal frontaal oppervlak en maar één koplamp. Je hebt weinig contrast met de omgeving.

Verhoog je zichtbaarheid met kleuren

Je kunt jezelf beter zichtbaar maken met opvallende kleuren of reflecterende vlakken. Maar, dit zijn slechts hulpmiddelen om de kans op een ongeval te verkleinen. Ze zijn natuurlijk geen oplossing!

Ook moeten andere weggebruikers jou als motorrijder wíllen zien. Zij zoeken niet specifiek op motorrijders in het verkeer, maar wel naar auto's. En als je iets niet zoekt, zie je het ook niet. Ga er dus van uit dat je niet gezien wordt en handel daar ook naar. Hoe je dat het beste kunt doen leer je tijdens de training Minder Risico.

Een kans op een ongeval kun je dus verkleinen door meerdere defensieve maatregelen te nemen. Eén standaard oplossing is er niet.

Gerichte risico's vermijden bij het motorrijden

Het is belangrijk om je – ook na het halen van je rijbewijs – te blijven ontwikkelen. Dat doe je door veel te rijden, maar ook door je bij te scholen in het veilig motorrijden.

Via MotoShare kun jij als beginnende of ervaren motorrijder specifieke trainingen volgen. De trainingen worden gegeven door een ervaren instructeur.

De training Motorrijden met minder risico is een eendaagse training waarin je in een kleine groep (maximaal 4) je techniek gaat verbeteren.