Royal Enfield ha lanzado recientemente sus nuevos modelos "Euro 5 Twin 650". Tras probarlos el año pasado, quedamos impresionados con estas motos que justifican su inversión. Este año seguimos pensando lo mismo en la presentación a la prensa. ¡Nos hemos enamorado perdidamente de ellas!
Un éxito inmediato Lanzadas en septiembre de 2018, las 650 Twin han sido especialmente bien recibidas por los aficionados de la moto en Europa y en todo el mundo. Estas motos son especialmente populares por su aspecto retro que rivaliza con el de Triumph. Estas dos marcas emblemáticas comparten una prestigiosa historia. Ambos han atraído a un número creciente de nuevos aficionados en los últimos años. Lanzadas en septiembre de 2018, las 650 Twin también han sido especialmente bien recibidas por los aficionados de la moto de todo el mundo gracias a sus atractivos precios.
PREMIOS La Interceptor 650, el roadster por excelencia, ha ganado muchos premios prestigiosos en todo el mundo, incluso en el Reino Unido. De hecho, ha sido elegida 'Mejor moto retro del año' en 2019 por MCN (Motorcycle News). Royal Enfield también pudo conservar este título para 2020. Ese mismo año, las motos Royal Enfield también se convirtieron en la "naked" más vendida en el Reino Unido. Un gran éxito en este mercado clave de las motos.
ÉXITO DE VENTAS Otros países europeos también han visto un fuerte crecimiento en las ventas de 650 Twins en 2019 y 2020. Este éxito permite a Royal Enfield continuar su expansión, consolidando su posición en el mercado de la gama media en la UE y ofreciendo una moto muy accesible y atractiva para pilotos de todas las edades y con distintos grados de experiencia. Por lo tanto, estos modelos están especialmente dirigidos a los jóvenes moteros que quieren probar diferentes motos con MotoShare antes de decidir cuál comprar. Incluso los miembros experimentados del equipo de MotoShare no pueden evitar sonreír. El director general de Royal Enfield, Vino K. Dasari, llama a estos modelos "Easy got Back", una descripción perfecta de lo que sentimos al conducir estas motos. Este vídeo te ayudará a comprender mejor. https://youtu.be/rWDy8ql1K9g
MUCHO DONDE ELEGIR Lo más difícil es elegir entre la robusta Interceptor y la deportiva Continental GT. Todo depende del uso que le vayas a dar. Si conduces tu moto solo la mayor parte del tiempo y tienes un estilo de conducción deportivo, la Continental GT 650 parece ser más adecuada. El Interceptor 650 tiene una posición de asiento más erguida y relajada. Si piensas llevar un pasajero, el Interceptor 650 es una mejor opción, ya que ofrece una mejor protección contra el viento. ¿Qué puede ser mejor que compartir el placer de conducir una moto como ésta?
GAMA DE COLORES Si ya tienes problemas para elegir el modelo, elegir el color tampoco será fácil. Hay mucho donde elegir. Toda una gama de tonos con nombres tentadores como: “Orange Crush”, “Ventura Blue” o “Sunset Strip” (para la Interceptor). ¡Llega el verano!
Los colores del Continental tampoco están mal: “Rocker Red”, “Ventura Storm” y nuestro favorito “Mr. Clean”. El precio de compra para los Países Bajos oscila entre los 8.199 € y los 8.999 € (IVA y entrega incluidos). Los precios varían en los distintos países europeos y dependen de los impuestos locales.
SOBRE ROYAL ENFIELD Royal Enfield es la marca de motos más antigua que aún se fabrica. La marca lleva fabricando hermosas motos desde 1901 y este año celebra con orgullo su 120º aniversario. Desde sus inicios en el Reino Unido, la marca construyó una planta de fabricación en 1955 en la moderna ciudad de Chennai (India), desde donde ha dominado el mercado de las dos ruedas de tamaño medio.
Las Royal Enfields son sencillas, cómodas, accesibles y divertidas de conducir. Un vehículo que te invita a explorar y expresar tu personalidad. La marca llama a este enfoque "Pure Motorcycling".
ALQUILAR UNA ROYAL ENFIELD ¿Quieres probar una Royal Enfield? Haz tu elección en MotoShare entre los diferentes modelos de la marca. ¡Pásalo bien!
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