La Indian Scout Bobber, una versión contemporánea de un icóno con un rendimiento moderno

Recientemente probé en Madrid la Indian Scout Bobber 2020, una versión contemporánea de la bobber, un icono con un rendimiento moderno.

No pude evitar pasear por Malasaña, el barrio más bohemio y prometedor de la ciudad. Punto de referencia madrileño de la moda retro y la cultura underground, Malasaña fue en su día el epicentro de 'La Movida Madrileña', el infame movimiento cultural y social que arrasó Madrid durante los años ochenta. ¡El entorno perfecto para esta moto de aspecto rebelde!

La Scout está propulsado por una joya de motor, un V-Twin refrigerado por líquido de 1133cc que genera alrededor de 94 caballos y un par de 97 Nm a 5.600 rpm. La aceleración es brutal, debido al motor procedente de la famosa FTR1200.

El diseño de esta Indian se reduce a lo esencial y totalmente oscurecido, haciendo de su postura agresiva y potencia bruta sus principales características.

Con la suspensión trasera más baja, los reposapiés colocados hacia adelante, el manillar estilo arrastre y el asiento único estilo bobber, te obliga a adoptar una posición encorvada que pasa factura a tu espalda después de unas horas.

Pero el alivio llega cuando estás en la carretera con el viento en el pecho y te quita la presión de la espalda. Puede que la posición de conducción no sea del agrado de todos, pero esta moto está hecha para la jungla urbana, por lo que los paseos cortos son su fuerte.

El embrague, la caja de cambios y el acelerador son muy suaves, precisos y un placer de usar. El motor sigue tirando después de pensar que se va a acabar y cuando alcanza los 8000 rpm, la inducción de la caja de aire se vuelve más profunda.

Agregue la postura agresiva y te sentirás como un misil que abraza el suelo: ¡una sensación muy chula!

Debido a la suspensión de recorrido corto, la distancia al suelo es muy limitada, por lo que, si te gustan las curvas tanto como a mí, estarás raspando el escape en cada esquina, lo que para aquellos que no están acostumbrados al principio puede resultar llamativo. El chasis utiliza un cuadro de aluminio que hace que esta moto sea súper ágil con un manejo agradable y una calidad de construcción impecable.

Realmente me gustan los neumáticos todoterreno y los espejos en los extremos del manillar, todo le da a esta Scout Bobber un estilo aerodinámico y super cool.

Esta Indian Scout Bobber es muy cómoda de paseo con suficiente potencia para disparar fácilmente a través del tráfico.

Está bien terminado con un diseño que llamará la atención, incluso en los vecindarios más vanguardistas.